Mario, und wenn du was dazugelernt hast, dann hast du nur die Verzahnung, nicht das Gewinde !!!
der Antriebswelle gut und gleichmäßig eingefettet....
nur vorne auf die Wellenspitze, ein wenig Montagespray....Richtig?
Mario, und wenn du was dazugelernt hast, dann hast du nur die Verzahnung, nicht das Gewinde !!!
der Antriebswelle gut und gleichmäßig eingefettet....
nur vorne auf die Wellenspitze, ein wenig Montagespray....Richtig?
Genau das selbige Problem hatte ich gestern auch. Ich mir erst mal einen Abzieher in der Firma geholt. Der natürlich auch noch viel zu groß. Also KNZ und Halte schiene demontiert. Jetzt hatte der Abzieher Platz. Aber nichts bewegt sich. Unter Druck( ordentlich Druck ) und etwas Kriechöl stehen lassen. Mein Frust stieg langsam ins unermäßliche. Plötzlich ein Knall und der ganze Zauber flog von der Welle. Lag dann ein Stück weg neben der Maschine. Ritzel drauf ,KNZ drsa0Kettenrad gewechselt und dann die Kette drauf......War nicht mein Tag. Das Kettenschloß verbummelt...... Also noch ein wenig warten bis alles zusammen geht. Hab mal die Maschine gestartet. Das Ritzel dreht sich ja ordentlich im Leerlauf.......ist das normal ? solange noch keine Kette drauf ist?
Grüße Mario
Hallo sprite 2001 ich fahr eine SD - GT Baujahr 2017. Ich muß mal in der Garage nachmessen.
@ The_DukeR ich hab seit kurzem auch einen Zentralständer. hatte schon gemessen wegen der Hülse und dann, das hier alles gelesen. Hast du noch eine da liegen oder könntest eine kleine Serie auflegen bitte......
ich hätte Interesse an einer Adapterhülse
Grüße Mario
ich hatte mal einen schnellen Reifenwechsel nötig. In der Eile ist mir das Ding am Ventil angebrochen. Habs dann drausen gelassen und beim nächsten Wechsel ordentlich wieder verbaut. So nun zu deiner Frage: Nein es kommt keine Fehlermeldung. Die Anzeige vom Reifendruck zeigte --- an....Gab ja auch kein Signal.
Gruß Mario
So mach ich‘s mittlerweile auch....nur unterwegs im Urlaub ist das immer ein bisschen schwierig mit Montiergerät und Auswuchtbock
Beider Anreise den Transporter oder Hänger nutzen. Spart bei der Anreise Reifen, Kosten und Zeit. Und man kann die halbe Werkstatt bei haben. So organisieren wir in der Gruppe den Urlaub. Abends wird beim Bierchen geschraubt,bei Bedarf......
Früher hatten wir nur Reifen mit und haben uns mit den Werkstätten rumgeärgert. Die Franzmänner sind die schlimmsten. Da will keiner so recht helfen. In Italien gabs nie Probleme. Immer alles Top- Du hattes wohl mächtig Pech
Das ist nicht der Navihalter der alten GTs. Weißt du wie und wo der zu befestigen ist?
Hier sind Bilder Navihalterung Bauanleitung RAM-Mount statt orig.Halterung -Howto-
Hallo kt -shifter.....
in deiner tollen Beschreibung von 2016 schreibst du von einer Ram Mount Kugel aus ...Alu. Wo hast du diese her. Ich habe viel gesucht und telefoniert. Das Teil scheint es nur noch in Kunststoff zu geben....
Oder ich habe eine spezielle Bezugsquelle nicht gefunden.
Vielleicht kannst du nach 3 Jahren noch helfen. Wäre schön. Danke schon mal
Gruß Mario
das selbstklebende Zeug abgemacht und mit Silikonkleber angeheftet. Fläche vorher mit Fettentferner( Bremsenreiniger z.B. ) reinigen. Das verlängert zwar die Montagezeit aber hält.....
Gruß Mario
Habe den auch bei mir verbaut. Bin bis jetzt aber noch nicht viel gefahren seit der Montage....etwa 30 km. Scheint gut zu funktionieren. Kette glänz erst mal ölig. Scheint gut zu werden.
zu den Details..... Der Ölbehälter wurde mit Schelle wie bei ajueng montiert. ABER auf die andere Seite. Ich will das Ding sehen wenn ich an der Tanke stehe. So als kleine Gedächnisstütze. Den Schlauch habe ich durch den Kettenschutz auf die Innenseite des Kettenrades gelegt. Na so wie es hier beschrieben wurde, mit den automatischen Öler.
Gruß Mario
vorn und hinten von Motea.....
paßt prima
Gruß Mario
Die Post war auch bei mir.....Danke sehr. Jetzt noch Zeit nehmen fürs montieren.
nimm es doch als Ausnahme hin.....kommt schon mal vor....wenn auch nicht gerade sehr erfreulich.
ob es der Transport war kann eh keiner beweisen. So lange solche Fälle sich nicht häufen , fallt das eh hinten runter. Auf einen neuen Versuch und besseren Transport....
Gruß Mario
da sich ja nicht viel zu den Modellen 17/18 geändert hat sollten es 19mm meiner Meinung nach sein.....
Gruß Mario
Bei der Rennleitung kann eigentlich nur auffallen wenn beide Sonden emtfernt wurden.....Die könnte man ja wohl auch drin lassen.Oder hab ich da etwas überlesen? Aber wenn es jetzt ein neues Updat für die Mopeds gibt....hat sich das mit den Steckern nicht eh erledigt? Die Gasannahme soll ja bei niedrigen Drehzahlen sanfter sein....
fragende Grüße Mario
Hallo zusammen....meine Anfrage an KTM ist auch raus. Warten wir mal auf posive Reaktionen.
Gruß Mario
hier ist noch jemand
Für GT geht das so....gefunden....
Moin ,ich meine das geht. Wenn auch bei der GT. Aber das sollte ähnlich sein.Hatte auch einiges probiert im August. War auch vergessen worden .... Kann aber leider nicht nachvollziehen wie ich es gemacht habe. Maschine schläft im Warmen. Suche hier mal .Da gibt es einiges zu lesen....
Gruß Mario