Dem Elefanten-Logo nach zu urteilen ist es der, den auch Olaf schon erwähnt hat ![]()
Sieht aus wie ein Metzeler MC360 MID SOFT...
Dem Elefanten-Logo nach zu urteilen ist es der, den auch Olaf schon erwähnt hat ![]()
Sieht aus wie ein Metzeler MC360 MID SOFT...
[...] der anstehenden Einstellung der Fertigung bei fast allen Herstellern in Kürze KEINE REIFEN MEHR VERFÜGBAR sein werden.

hab Rade auch verbastelt
Optik is ja bekanntlich Geschmacksache..
Was ich mich frage, hast du dur die dort in die Scheibe eingelassenen "Lufteinlässe" nicht irrsinnige Streuung der Zusatzscheinwerfer und blendest damit extrem?
Laut Wolf soll er ähnlich wie der Pirelli Scorpion STR sein.
Ist er auch, siehe alle möglichen anderen Tests. (Jentflow, zB)
Und, gibts hier schon was Neues zu berichten?
Mein Spanisch ist mal gen 0 ^^ Da muss ich erstmal einen Übersetzer finden :D
Google Chrome kann das automatisch
Wahrscheinlich die ganzen anderen Browser auch, such einfach mal nach der Funktion.
heißt Camara Schlauchreifen?
Ja
Kann man einen Tubeless Reifen mit Schlauch fahren?
Ja
Also man darf gespannt sein ob und wann da mal was kommt. Vor allem wie das ganze ausschaut und ob das eine ernst zu nehmende Konkurrenz für die Teile von Klaus sind.
Hausgemacht is immer besser. Und bei den innovativen Erweiterungen vom Klaus kann kein Massenprodukt der Welt mithalten..
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Ich finde es super, was Rade macht.. vor allem, weil er die Formen In-house selber erstellt. Das ist schon stark.
Wenn die den Autoklaven auch noch selbst dort stehen haben, wäre das mein Traum-Arbeitsplatz ![]()
Im Gegensatz zu meinem Vorredner gefällt mir die 790er allerdings auch standardmäßig, deshalb hätte das Rade-Kit nur Ergonomische Vorteile. Bei dem Preis leider völlig uninteressant.
Meint ihr, man kann die hinteren Tanks unabhängig vom vorderen Tank bestellen und verbauen? Dann komm ich ja auf über 500km Reichweite
Ja, kann man (siehe webiste).
Warum immer kurze Hebel? Ich hab meine Hebel einfach soweit zur Mitte gerückt, dass Sie sich wie kurze Hebel fahren. Der Vorteil dabei ist eindeutig, dass der lange Hebel erhalten bleibt. Da reicht dann auch mal locker nur ein Finger zum Bremsen bis das ABS kommt.
Weil sich das mit der Lenkerkrümmung oft nicht ausgeht.
Screenshot aus dem aktuellen Video:
pasted-from-clipboard.png
Ich bin von der Touratechlösung sehr angetan [...]
Bitte die gestohlene Mosko-Moto Lösung von Touratech nicht als Touratechlösung bezeichnen, das tut im Herzen weh.. ![]()
- Kette quietscht ständig --> Schmier die mal ordentlich. Muss sich alles erst einlaufen.
- Ablauf Tankdeckel war zu (trotz Service!) --> einfach mal unten am Schlauch ziehen, der liegt oftmal etwas blöd
- Pole der Batterie sind gebrochen --> Pole gebrochen? WTF. Noch nie sowas gehört, klingt arg.
- Tankanzeige spinnt rum, sobald der Tank nur 1/3 voll ist. --> Das Sprit schwallt im Tank herum. So eine Tankanzeige funktioniert da leider nur bedingt gut.
- zuviel Motoröl --> Wie viel zu viel?
- Quickshifter musste neu angelernt werden --> Das is normal, gerade wenn sie neu is. Muss sich alles erst einlaufen.
Anbaumaterial ist alles dabei, lackiert (und grundiert) müssten die Teile auf jeden Fall vorher noch werden; mit den Sturzbügeln auf deinem Bild wird das aber leider so nichts...
Stellt ihr die auch für die 890 ADV her??
Die Teile passen sowohl an die 790, als auch an die 890 Adventure ![]()
Die Jäger hassen nichts mehr als Mountainbiker (und die Sur Ron ist einfach nur ein schnelles Mountainbike).
Es wurde mir schlüssig erklärt: Die leisen Bikes überraschen das Wild, das dann in Panik ausbricht. Bei lauten Motoren (Traktoren, Kettensägen) entfernen sich die Tiere frühzeitig und entspannt.
A Staberl von an Eis oder a Spielkarte in die Speichen geklemmt, und Problem gelöst! ![]()

Flurschaden und co. sind wahrscheinlich bei einmaligem befahren zu vernachlässigen. Wenn man sich ein Hausstreckerl raussucht, und das immer und immer wieder fährt, ist es was anderes, egal, wie das Zweirad angetrieben wird.
Ich wollte damit nur sagen, dass man sich, nur weil man elektrisch fährt, nicht rausnehmen sollte, das man nun überall querfeldein fahren kann.
Wahrscheinlich fällt man weniger auf, weil man leiser ist, aber nichts destotrotz. Wundern darf ich mich so oder so nicht, wenn ich wo von einem Förster oder Jäger belehrt werde.
Solange man nicht frech wird, oder rücksichtslos agiert, ist ja in der Regel auch alles in Ordnung. Eigentlich.
Bei uns werden aktuell wieder vermehrt Fallen und Sperren auf Mountainbikestrecken gebaut, das find ich sehr, sehr schade. Das kommt dann aber fast immer weder vom Grundbesitzer oder dem verantwortlichen Förster, sonder von genervten Wanderern, weil eben im Wald in den letzten paar Jahren immer mehr Verkehr wird.
Surron, E-XC, Stark Varg & Co. machen das Problem nur schlimmer und haben von mir aus gesehen noch weniger im (öffentlichen) Wald verloren als Mountainbikes.
EDIT: Aber das hat garnix mit dem Thread hier zu tun. Zur Not muss man diese Diskussion separat fortführen ![]()
Gerade von Oben (also aus Fahrerperspektive) gefällt mir das richtig gut, und man könnte sogar ein kleines Verbandspaket oÄ. dort verstauen. ![]()
Mit der Sur Ron ist das ja noch recht akzeptabel.
Nö, wieso soll bitteschön ein Moped im Wald was verloren haben?
Nur weils elektrisch fährt (und komisch aussieht) und nicht mit dem bösen, bösen Verbrennungsmotor gibt mir das noch lang nicht das Recht, querfeldein durch den Wald zu fahren, wie ich grad lustig bin.
Hält der 3d Druck?
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