Weiß zufällig wie das bei Austin Racing mit den Discount Codes ist? Gibt es da aktuell einen oder weiß man wann der nächste kommen wird? Weil im Juli funktionierte noch austin5
Schreib einfach Austin Racing an.
Da bekommst eventuell einen.
Beiträge von MaxiKing_217
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10db sind eine Wahrnehmbare verdopplung der Lautstärke.
3db sind die Verdopplung der Schallleistung
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Ich habe noch mehrere Achsen mit Lagern und allem Drum und drann liegen.
Sollte Interesse bestehen!
Neues Baujahr und altes Baujahr.
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Ist im Grunde die Gleiche Lautstärke wie 2.0 mit offener Klappe oder ganz ohne Klappe.
Ein Freund von mir fährt das.
Das muss man schon mögen.
Ich persönlich habe da kein Problem mit.
Aber da brauchst auch keine Hoffnung wegen dem Durchkommen bei einer Kontrolle haben.
Sobald der misst wars das. Und vermutlich ist man da um einiges drüber.
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Das würde ja dazu passen, dass dort die Klappe geschlossen ist.
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Im 3 Gang zwischen 45 und 60km/h ca.
Irgendwo da wird der Euro 4 Zyklus gemessen.
Aber wir kommen glaube ich etwas vom Thema ab.
Nicht, dass die Posts wieder verschoben werden.
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Das schon.
Wenn die Klappe zu ist.
Allerdings ist die im normalen Fahrbetrieb praktisch nie zu.
Dafür ist der Bereich zu eng.
Da kommst nicht oft rein.
Wenn überhaupt dann im Ort bei einer gewissen Geschwindigkeit. Auch wenn es da wichtig ist, sobald du das Gas aufmachst ist auch die Klappe wieder offen.
Auch wenn wir ins ehrlich sein müssen, dass der AR halt laut ist und man dadurch auch etwas zurückhaltender fahren muss im Ort.
Was ich aber mit egal welchem Bike Und Endtopf mache.
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Der Vergleich hinkt etwas, da bei der 2017er ja mehr verändert wurde.
Allerdings ist der Verlust von angegebenem Wert zu realem Wert bei der 2.0 Grundsätzlich kleiner.
Beim Vergleich 2017er mit offener Klappe und 2016er. Ist die 2016er halt etwas leiser.
Was einem mit dem AR Topf als 1.0 Fahrer etwas zu gute kommt.
Auch wenn die 2017er dafür mehr PS hat.
Und ein Fan der Klappe bin ich persönlich sowieso nicht.
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Bin froh keine Klappe zu haben.
Da bin ich nicht drauf angewiesen, dass die Klappe richtig funktioniert und eingestellt ist.
Zusätzlich ist die 1.0 aufgrund des anderen MSD im Fahrbetrieb leiser als die 2.0. was auch nicht schlecht ist.
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Auge fährt mit.
Auspuff Halter fällt weg.
Kürzer als der Akra mit ABE
Und ein richtig fröhliches schwarz .
Musst aber etwas aufpassen sage ich mal.
Bei der Akra Evo Anlage reißt gerne mal die Halterung des MSD. Wenn dass passiert und der Endtopf wird nicht noch mal extra gehalten.
Dann schleift dir der möglicherweise am Boden.
Nur als Hinweis am Rande.
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Gibt es Probleme mit AR und den Originalkoffer bei der GT?
Das wurde früher schon mal diskutiert.
Ich glaube, dass einer die Konstellation fährt und keine Probleme hat.
Zumindest so weit ich mich erinnere.
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Die GT hat noch den alten Rahmen.
Die 3.0 R einen neuen.
Das passt nicht zusammen.
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Wenn Ihr mir die Maße senden könnt, kann ich mit dem 3D Drucker was machen.
Das wäre kein Thema!
Eine 3.0 habe ich leider nicht, daher kann ich nichts messen.
Vermutlich scheitert es eher daran bei den meisten.
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Ich rede hier nichts schön, wenn du das meinst.
Ich habe gesagt er darf machen was er will und das wird er auch.
Solange er damit Gewinn macht, wird er auch damit weitermachen.
In welcher Weise auch immer.
Glücklich darüber wie es gelaufen ist bin ich eh definitiv nicht.
Da hätte mal ein Hersteller was richtig geiles auch für das ältere Model raus gebracht und dann muss permanent was geändert werden, da Sie es nicht gebacken bekommen.
Was dann auch immer der wirklich Grund ist und wie der tatsächliche Ablauf war.
Das kann von uns ja sowieso keiner mit Sicherheit sagen. Wir sehen nur das Endergebnis.
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Was will er dann jetzt noch messen.?Der Drops ist doch gelutscht.
AR hat beschissen und versucht jetzt den Stecker zu ziehen.
Er kann ja messen was er will.
Ist ihm ja frei überlassen.
Es ging darum, dass das oben genannte Video nichts mit dem zu tun hat was er erwähnt hat. Nicht mehr und nicht weniger.
Mit dem 250mm und wenn da eventuell noch was anderes/größeres kommt, kommen die schon langsam eh in Richtung eines relevanten Dämm-Volumens.
Ob das noch was mit dem zu tun hatte was am Anfang gemacht wurde lasse ich jz mal dahin gestellt.
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Das Video hat jz nichts mit dem zu tun.
Das mit den Messungen soll erst noch kommen.
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Da würde ich mich auch anschließen für meine 1.0 hätte ich ebenfalls gerne eine Hülse.
Sind die Adapterplatten eigentlich unterschiedlich von der 1.0 zur 2.0? Bzw. Auch die Hülsen?
Grüße
Nein, die 1.0 und 2.0 ist gleich.
Wenn du willst, kann ich dir gerne noch eine machen.
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Habe einen Constands zu Weihnacht bekommen für meine 2018 GT
Hätte gerne eine Hülse , hat noch wer eine ? Und würde sie mir zukommen lassen ?
Wäre klasse
Danke
Ich hätte hier noch eine aus dem 3D Drucker aus PETG liegen, die kannst du gerne haben.
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Quasi in einer Länge unter 200mm; weil der hat ja noch Zulassung, oder?
Meine Favoriten wären jetzt der GP170 oder der V3 Mini 200 - kann es sein, dass der Mini trotzdem etwas kürzer ist als der GP?
Die 150mm Länge wird nicht mehr mit Zulassung verkauft.
Kann Theoretisch sein, dass der V3 etwas kürzer ist als der GP1R.
Glaube ich aber nicht.
Sollte ziemlich aufs gleiche raus kommen.
Eher der GP1R sogar etwas kürzer.
Zumindest bei der 3.0.
Hatte die der 3.0 aber noch nie Original in der Hand.
