Moin!
Ich habe mir jetzt den Mitas Touring Force auf die SMT gezogen, Top Sporttouring Reifen, ähnlich Pirelli Angel GT.
Kann alles für wenig Geld.
Ich weiß, die Vorurteile gegen Mitas sind groß, aber unbegründet. Ich fahre beruflich häufig die verschiedensten Reifen auf gleichen Strecken, so kann ich gut vergleichen.
LG, Stefan IMG-20221023-WA0001.jpg
SA hat glänzend schwarze Felgen, SAT Matt schwarz. Das wäre noch ein Unterschied.
Meine 15er hat zu Anfang ein Rückruf zum Federbein erhalten, nun habe ich 36000 pannenfreie km runter.
Mittlerweile bin ich ja auch dabei von den Koffern wegzugehen und möchte eigentlich alles in einer großen Rolle auf dem Mini Topcase transportieren. Statt der originalen Kofferhalter überlege ich die mini Gepäckträger von Perunmoto zu montieren, oder etwas ähnliches, falls es das gibt.
Weitere Vorschläge willkommen.
Der Plan wäre, 5 oder 10 die Säcke an der Seite mit Regenbekleidung zu montieren.
Hallo,
meine 1290SA (´16) habe ich wegen der unangenehm starken Kröpfung umgerüstet auf den Lenker der 690Duke R. Ist wesentlich angenehmer.
Servus!
Entweder ich habe hier etwas falsch verstanden, oder eine ganz anderen Wahrnehmung, bitte klärt mich mal jemand auf. Wenn von einer starken Kröpfung die Rede ist, hätte ich gedacht, dass der Lenker weniger gerade ist, sondern mehr zu mir hin gebogen ist, ist das korrekt?
Mein 1290 SA Lenker (A) ist mir zu grade, das linke Daumengelenk schmerzt. Ich hätte ihn gern mehr zu mir gebogen (B).
Ist der Duke R Lenker jetzt eher grade oder zu mir gebogen?
Oder was für ein Lenker mit KTM Teilenummer wäre für mich wohl geeignet?
LG, Stefan
Gibt es hier schon Neuigkeiten? Ich würde Dir auch zur 1090 R raten, schon der Laufkultur wegen. Von den besseren Serviceintervallen und dem wesentlich besseren Verbrauch mal abgesehen.
Ich bin selbst grade von einer 990 (Super Duke) auf 1290 umgestiegen, da sind Welten dazwischen.
Vielleicht könnten die Taschen von Kriega was für Dich sein.
Die US-10 z.B... je nachdem, wieviel Platz Du brauchst.
Befestigungsmaterial ist auch dabei.
Sehr schöne Taschen, kannte ich noch nicht, danke dafür. Leider haben die genau das gleiche Problem wie all die anderen.
Ich habe es ja noch nicht lange, aber 900km bin ich grade damit gefahren. Ich fand es jetzt nicht schlimm, und ich fahre sonst nur unverkleidete Maschinen. Aber in Wirklichkeit empfindet das jeder anders.
Kaufen und testen.
Tipp: Direkt in Spanien bei Puig ordern, spottbillig. Leider habe ich das zu spät entdeckt 
Hi!
In Manchen Baumärkten gibt es diese Nylon gurte als Meterware, auch die Schnallen gibt es einzeln, dann zum Sattler und dort Annähen lassen wo sie benötigt werden. Währe jetzt spontan meine Idee.
Lg
Charly
Gurte habe ich reichlich, auch könnte ich mir (wenn auch nicht so gut) sowas selbst nähen.
Aber ich würde gern was gutes kaufen. Kann doch nicht sein, dass ich der einzige bin der sowas möchte?
Falls ich dann doch was selbst nähen würde, wo bekomme ich solche Schnallen?
Rueger RX 968 COM. Crosshelm mit integrierter Sonnenblende und normalem Visier statt Brille.
Geht aber auch mit Brille und auch als Integralhelm ohne den Schirm.
Als Bonus obendrauf hat er integriertes Bluetooth,und das alles für unter 200€.
Ich nutze ebenfalls von Rueger den RS 980 COM, ebenfalls mit Bluetooth, und bin sehr zufrieden,seit 3.5 Jahren.
Ich habe auf meiner 1290 Super Adventure die alten Touring Koffer montiert. Jetzt hätte ich gerne noch wasserdichte Taschen, die ich auf die Seitenkoffer draufschnallen kann. Diese sollten idealerweise das Grundformat der Koffer haben und am besten sogar an den Ecken 4 Spanngurte um diese direkt an den Ösen der Koffer zu befestigen, so würde das sehr schnell zum befestigen sein.
Es gibt ja so schöne Taschen wie die von Enduristan (Foto), allerdings sind diese alle auf die Alukoffer ausgelegt, wo die Befestigugsösen auf der langen Seite der Koffer sind und nicht wie bei den Touring Koffern. Die an der Tasche befestigten Gurte müssten da sein, wo ich sie dilettantisch orange eingezeichnet habe.
Natürlich könnte ich das auch einfach mit normalen Spanngurten befestigen, aber einfach mit 4 Klick Verschlüssen wäre halt komfortabler, zumal die Koffer mit Tasch drauf nicht auf gehen.
Habt ihr da Tipps für mich? Gerne mit Fotos , danke.
Lg Stefan
Ich schaue da ganz locker drüber (1.81 groß), selbst auf höchster Stufe. Herrlich zugfrei bei 150km/h, schön mit offenem Visier.
Ich mir auch die Puig Touring Scheibe geholt, und bin begeistert. Es gibt ja 4 Tönungsstufen: klar, rauch, dunkel und schwarz. Ich habe dunkel gewählt und finde das auch optisch ansprechend.
Ziemlich sicher bei Hyena.it. Da kannst du komplette Grafik Kits bekommen, aber auch einzeln für den Kotflügel. Verschiedene Designs, die du farblich auch noch umgestalten kannst. LG Stefan
Servus!
Ich suche noch nach einem geeigneten Kofferset für meine 1290 Super Adventure. Eigentlich finde ich die original KTM Touring Koffer im Plastik/Alu-Mix am schönsten, weil sie den Auspuff schön integrieren. Die meisten Alukoffer stehen mir an der Auspuffseite zu sehr ab.
Jetzt habe ich dieses Kofferset von 'Mytech' gefunden, voll aus Alu und integriert den Auspuff ebenfalls schön, das ganze für 945€ incl. Halterung. Hier im Thema konnte ich von diesen Koffern leider nichts finden...
Vielleicht kennt jemand diese Koffer und kann davon berichten?
LG Stefan
https://viejospistones.com/pro…ytech-para-ktm-1190-1290/
