Wennst a Sumo willst mußt dir die 450ger kaufen, dann hast auch eine und brauchst keinen anderen Motor, ich finde den LC8 motor gut so wie er ist
Beiträge von Tomson128
-
-
Schaud gut aus, sag mal, hab gerade beim Auspuffprofi geschaut, für was für ein Motorrad hast du den da deine bestellt, die SMT oder SMR ist da gar nicht dabei
Gruss Tom
-
Also ich hab die QuadD drauf und bin zufrieden, für mich käme kein silberner Topf in frage
gruß Tom
-
Hallo, hast du das mit dem Navi woanders noch nie gemacht? Ist doch bei allen fahrzeugen so egal ob auto oder motorrad, nur in wie weit sie lügen das ist verschieden, wenn das bei der 1190 ADV bei 50 schon 8 sind wirds wahrscheinlich bei 200 noch ein bisschen mehr sein.
Gruß Tom
-
Also das bei einer 690er SMC bei 50 im dritten nicht viel los ist weiß jeder, und du als fahrer solltest das ja wohl dann auch wissen, hab auch einen anderen gangsensor zb bei der Superduke verbaut, muß aber sagen das ich da nicht viel unterschied zu vorher gemerkt habe, darum kann ich mir nicht vorstellen ein überholmanöver wegen eines vorhandenen Gangsensors nicht zu schaffen, da hast du dich wohl verschätzt, bzw dein Mopi überschätzt (3ter gang, 50kmh = nur määhh) nix für ungut
-
Also ich habe meinen Verdreht und hab jetzt ca 1cm Abstand, meiner liegt jetzt direkt an der Verkleidung an, ich denke der Abstand solte reichen, bin noch nicht gefahren, wieviel abstand habt ihr denn so???
Gruß Tom
-
Ich hatte meine QuadD ohne Kats mit akramaping auch schon ab dem ersten km drauf, so bleibt der originale Nagelneu
-
Hat schon mal jemand die Carbon Endkappe runtergeschraubt? Vielleicht sitzen ja da drunter die Schrauben für die Eater?
-
Also ich geh jetzt schon mal davon aus das ich einen neuen Tank bekomme, habe mit meinem Händler schon drüber gesprochen und er meinte ich sollte ihm mein Mopi bringen und er kümmert sich darum.
Muß aber dazu sagen das ich bei ihm seit 2008 7 KTM´s, davon 6 neu gekauft habe, ich denke nicht das er sich wegen eines Tanks der KTM evtl 300€ kostet mir die Laune verdirbt, er darf ihn ja auch umbauen wo er ja dann nicht ganz leer ausgeht.
Das ist meine Meinung, kann mich aber auch täuschenGruss Tom
-
Für was taugen die zentel Sekunden die ich schneller bin auf der Landstrasse?
-
Also das mit dem öl kann man so nicht genau sagen, es sollte ja im Betriebswarmen zustand gemesssen werden, warm fahren, kurz stehen lassen, ablesen, wenn sie länger steht zeigt mein ölsichtschlauch gar nix mehr an
-
Stimmt Beides.
Die R sieht klasse aus, aber die "Normale ist auf der Straße schneller.
das hast du vergessen 
-
-
Also ich glaube nicht das man mit einer SlipOn egal welche, ohne Kat mit Akra Map leistung verliert, wenn man dann noch die 7-8kg gewichtsersparnis rechnet
-
Sorry, aber ich weiß was ich für den ganzen CRK bezahlt habe, der kostet für eine 11/12 er knapp unter 3000€ Liste, und 20% wird wohl jeder abrechnen können oder
und was heißt da ohne Map, das Map wird ja wohl nichts kosten oder???
-
Schlechter Preis
-
hab ich mich auch schon gefragt, hab auch irgenwie hier in dem forum schon ein bild gesehen von einer weißen mit weißem Kotflügel, aber da gings glaub ich um Spiegel oder Blinker, da konnt man nur erkennen das da ein weißer drauf war.
Gruß Tom
-
ich habe auch schon sehr viele Teile von Hf Carbon Parts, wenn du sie in matt und grobgewebe nimmst passen sie zu den AkraCarbonteilen von KTM.
Bin sehr zufrieden mit den Teilen
-
-
1 an plus, 2 an minus, einmal das schwarze dicke und das dünne grüne zum laden, es sind ja eigentlich 2 dünne grüne zusammengefast auf eine Öse
