schon krass, dass ich mir, alleine um das Hinterrad aus- und
einbauen zu können, Werkzeug im Wert von k.A. kaufen muss. 
Also 60er Nuss und Hakenschlüssel hab ich mir nebst
Hebeständer schon bestellt.
Nun muss ich mir wohl auch noch einen Drehmomentschlüssel
mit > 250 Nm zulegen. 
Habt ihr da eine Empfehlung für den Drehmomentschlüssel, den
ich wohl ausschließlich dafür nutzen werde?
Leider habe ich nicht, wie einige Hobbyschrauber behaupten,
den Drehmoment im Arm.
Danke vorab.
Hier die Arbeitszeiten, welche KTM angibt.
ok, bei 63 Minuten bei einer 1.000er Inspektion und meinetwegen einem Stundenlohn von ca. 130,--€, wie kommen dann ca 300,--€ zusammen?
..und dann noch die 18er GT in schwarz und orange.
wäre das dann so richtig?
Also 1, eine 17er in grau
und 2. eine 16er in grau
18er in grau finde ich nicht,
Hallo zusammen,
ich blicke nicht mehr durch.
Wie unterscheiden sich die Baujahre/Modell einer SD 1290 GT optisch vom Baujahr2016
2017
2018
2019 er auch schon bekannt?
finde da leider nirgends was.
Könnte mal bitte jemand Bilder einstellen, wie welches Baujahr aussieht, z. B beim Farbbild Grau, gerne auch noch orange:Danke vorab ;-)
Danke
...und im Übrigen,
wie soll denn da die Garantieleistung aussehen?
Neuen Simmering drauf und weiterfahren?
Kann doch auch nicht ok sein. Wenn doch an einer Gabel Ol austritt, so wird der Ölstand dann unterschiedlich sein, was die Arbeitsweise der Gabel beeinträchtigen wird.
Wir wirklich in einem Garantiefall die gabel ausgebaut und neu befüllt?
Ich habe mir den Oiler vom
einbauen lassen
..wieviel hat denn der Freundliche dafür haben wollen?
Also Material
und
Arbeitslohn?
Alles anzeigenUff! -Das war jetzt das erste und hoffentlich auch das letzte mal, dass ich das Federbein mit seiner schier nicht endenden Spirale gründlich reinigte.
.
Montage:
Bissi WD40 auf die Kolbenstange, dann das Cover drüber. Ist eich kleines Schwarzes, Haut eng, kleiner sollte es m.M.n. nicht sein, auch wenn es in Grenzen elastisch ist.
.
Aufgefallen:Die 6 Belüftungs-Ösen!
Ich kanns zwar nicht beschwören, aber die Teile sehen nach Metall aus. -Hoffentlich schmirgeln die nicht den Lack von der Whitepower-Spirale -eng genug isses jedenfalls. Naja, egal.Selbst wenn, es ist ja nicht mehr zu sehen. :)
.
Die Louis Cover gibts auch kleiner. Ob die was für vorn wären? Sinnvoll wär es auf jeden Fall.
...und zufrieden damit?
kannst Du es empfehlen?
...und..., habt ihr schone eine (optisch) bessere Lösung gefunden, was den TRS auf der GT angeht?
..habe bei meinem letzten Moped, das ich gebraucht gekauft hatte, 125.000 km selber gefahren. nur hin und wieder die Standrohre mit einem Tuch vom Schmutz befreit.
Nie Probleme gehabt.
Ist eine 43 USD-Gabel, und immer noch völlig dicht. ( und ja, das ist noch Öl drin und die federt auch noch.Also ein wenig Pflege ist selbstverständlich, aber "das" hört sich schon ein wenig so an, als sollte da KTM mal nachbessern und Rückrufen, oder?
Danke kt-shifter
Unter dem Sozius kannste problemlos Haltegurte durchziehen.
• Gurte mit Klett versehen und das entspr. Klett-Gegenstück pappst du von unten an deinen alten TRS.
• wenns der neue TRS sein soll: 2 Gurte die du oben mit ner entspr. breiten Kunststoff/ Aluplatte vernietest. Auffe Platte dann das Quicklock.
Tipp:
Es gibt sau teure und recht preiswerte Quicklock-Systeme. Die selbstverfreilich inkompatibel sind. Und Logo: den Tankring musst du grundsätzlich extra kaufen.
...schöne Idee,
hast du noch eine Idee, wie ich den alten TRS vorne drauf bekomme?
Gäbe es ein Click-System, das ich mit meinem alten TRS verbinden könnte?
Dann könnte ich es, wie an meinem Alteisen, vorne- und hinten verwenden.
ich habe auf einen alten soziussitz mir den zweiten quick-lock-evo-tankring montiert.
kann so die ktm-tanktasche vorn oder hinten montieren.
Auch ne gute Idee. Welchen TRS verwendest du konkret?
Wäre dann nur blöd, falls du dann mal jemanden mitnehmen musst oder willst.
Ginge auch???:
Alte Tasche hinten mit dem vorhandenen Sitzbrötchen verbinden mittels Band,
und zur Befestigung (vorne) die alte Tasche mit dem quick-lock-System versehen.
Oder bekommt man das Gegenstück für den Tankring nicht, ohne, dass man einen TRS von diesem System kauft?
Danke für die Infos,
100,-? Inkl. Montags Montage und waschen und föhnen?
Soweit ich weiß kostet das Teil um die 80,- montieren schaffst du grad noch selber.
ja, zu teuer ist es, und falls ich es habe kann ich es natürlich auch montieren ;-)
Was nat. auch noch zu beachten ist, kannst du dein Handy überhaupt ablesen? Das betrifft nicht nur die Darstellungsgröße und Spiegelei sondern auch die Helligkeit. Wichtig ist daher ein möglichst großer Rand, der Schatten aufs Handy wirft.
Vlt. wäre es das einfachste, du steckst das Handy in einen Tankrucksack. Die haben oft schon entsprechende Fächer und sogar Kabeldurchführungen.
Also mit der Ablesbarkeit komme ich bis dato klar.
Das Tankrucksackproblem ist halt auch noch nich geklärt, aber man arbeitet dran
Vielen Dank,
Das Ding ist, dass ich eine Halterung benötige,
auf der ich mein (Navi-)Handy hochkant anbringen kann.
Die von KTM, die mir viel zu hochpreisig ist, scheint das nicht zu bieten. Ich weiß es aber nicht.
Wenn ja, dann würde ich ich dir auch für ca. 50,--€ nehmen.
Wenn ihr da jemanden habt der die zu einem solchen Kurs abgibt, lasst es mich wissen. Mein Freundlicher faselte was von 100,--€
Danke @kt-shifter
für die Verlinkung.
Werde mal sehen, ob ich das hinbekomme.
Ansonsten...., welche ist die Passende und zu empfehlende Original KTM Halterung?
Es ist für mich etwas ärgerlich, dass das mit der Vorne/Hinten Tasche mit meinem alten gebückten Moped völlig problemlos möglich ist,
und bei einer Tourenmaschine nicht möglich sein mag.
Da hatte ich vorher ein weitaus besseres Gepäcksystem und das ist schade!
Ich trage mich mit der Überlegung einen klick&play Höcker als Ersatz für das Sitzbrötchen zu entwickeln. Evtl. aus Alu. Vorgabe ist, dass Regenzeug rein passt und dass man das Bein noch drüber schwingen kann...
das würde mich ebenfalls interessieren.
Navi/Handy-Halterung
für Handy später Navi
Brauche mal eure Hilfe, blicke (noch) nicht durch.
Benötige für die 16er GT eine Halterung, die hinter der
Scheibe sitzt. Da gibt es doch eine dafür vorgesehene Stelle oberhalb der Armaturen,
oder?
Möchte also zunächst dort mein Navi-Handy anbringen, mit der Bordsteckdose verbinden
und gut ist es.
Aber welche konkreten Adapterstücke muss ich dafür ordern?
Verstehe ich das richtig, dass ich das Ding hier
https://sw-motech.com/Produkte…ihalter/4052572023631.htm
ordern und montieren muss
um dann z.B. sowas hier
und später mal evtl. ein Navigerät, wie Tomtom etc, platzieren
zu können?
Vielen Dank vorab für eure Tipps
Hi,,
mit demTankrucksack geht‘s.
Ich habe den als Hecktasche genutzt, bevor ich mir eine Kriega-Kopie besorgt habe.
Gruß,
Dietmar
Danke für die Antwort.
Den hattest Du auch vorne auf dem Tank?
Dann aber mit den Gurten, oder wie (mit Ringverschluss?)
Was ist denn eine Kriega-Kopie?
Hast du von den Dingern Bilder?
Gibt es eine Möglichkeit, dass man einen möglichst großen
funktionierenden Tankrucksack für die 1290 SD GT, auch als Hecktasche verwenden
kann.
Brauche einen Tankrucksack, in dem ich eine Regenkombi etc.
unterbringen kann, wenn ich z.B mit Gepäckrolle unterwegs bin.
Sobald ich die Gepäckrolle los bin, im Urlaub z.B., möchte
ich dann den (Tank-) Rucksack als Hecktasche verwenden.
Habt ihr da eine Idee?
Danke vorab.
