Beiträge von market2

Zitat von marco bowhunter

Hallo zusammen und allen ein unfallfreies Jahr 2018,

kennt jemand diesen Öler und kann was dazu sagen:

https://www.berotec.de/epages/…s/17971318/Products/BP001

Habe bisher im Netz nichts gefunden.

Gruss

Marco

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Hallo Marco, fahre den Oiler diese Saison und bin voll zufrieden. Mein freundlicher von KTM hat nach Reifenwechsel die Oilerspitze geschrottet. Kurz angerufen bei Berotec mit Johann das Problem besprochen, 2. Tage später waren die neuen Teile (mit Schutzschlauch und neuer Schlauchführung) angekommen. Was soll ich sagen dieser Oiler macht genau das was er soll, zu einem super Preis-Leistungsverhältnis und der Service ist einfach nur Spitze. Kann ich jedem empfehlen, damit macht man alles Richtig..

Zitat von Nocki

Servus zusammen.

Ich möchte meinem Moped einen Kettenöler spendieren. Jetzt war ich ja schon drauf und dran mir über die Polo-Aktion nen Scottoiler zu bestellen. Aber eigentlich widerstrebt es mir schon sehr für einen Behälter, ein paar Schläuchen und eine Hand voll Kabelbinder 140€ (Normalpreis) zu bezahlen. Ich finde das irgendwie schon sehr überteuert. Von der elektrischen Variante mit über 300€ ganz zu schweigen. Der Öler von CLS kommt wegen ähnlichem Preis auch nicht in Frage und das Cobra Teil gefällt mir nicht. Ich will nicht so ein Teil am Lenker haben und manuell schrauben auch nicht.

Dann bleibt glaube ich nur noch der Mofessor (witziger Name). Was mir an dem Teil zusagt ist die temperaturabhängige Regelung und der Knopf zum einfachen zusätzlichen Ölen bei Bedarf. Das Ganze noch zu einem sehr günstigen Preis im Vergleich zu den elektrischen Varianten von CSL und Scottoiler.

Aber ob das Teil auch was taugt weis ich halt nicht. Daher die Frage ob hier schon der eine oder andere das Ding verbaut hat und wie die Erfahrungen damit so sind.

Grüße,

Oli.

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Hallo Noki,

hab mir letzte Woche den Mofessor verbaut und das Teilf "läuft" richtig gut, nach 2 Testfahrten für die Einstellung ( Stellung 4 bei meiner 1190er) ist die Kette super geschmiert. Der Einbau ist unproblematisch, ein bisschen schauen und probieren dann passt das schon. Was besonders Vorteilhaft ist...man braucht das System nicht selber entlüften wie beim CLS hier gehts ganz einfach, Einschalten wie beschrieben und warten bis das Öl an dem Blatt ankommt, abschalten und fertig. Der Service von BEROTEC ist super, ich kann diesen Kettenöler nur empfehlen. Bei Bedarf schick ich dir gerne Bilder vom Einbau.

Zitat von Eisidrive

Wenn man so alle Foren abgrast bleibt nur LS2 oder Shark. Von den Farben ist Shark der auffälligere. Kräftige Farben. Suche jetzt bei uns einen Händler der diese auch im Angebot hat.

So wirklich negativ wurde nur über den Airroh gelästert.

Schau mal hier: https://www.motocard.com/de/mo…elme/klapphelme/shark?p=1 fast alle Farben und Größen so wie super Preise...

Fahre den Shark Evo seit der 1. Generation, überwiegend als Jet-Helm, wenn es Regnet Ruckzuck das Kinnteil runtergeklappt und fertig. An das Gewicht gewöhnt man sich recht schnell, Geräusche sind OK, würde keinen anderen fahren wollen, nie Probleme mit dem Visier oder der Sonnenblende gehabt...Rundrum zu frieden.