Wie ist das denn mit den Kettenlaschen außen. Da bringt der Öler kein Öl hin, zumindest hatte ich bei meinem Öler Nemo2 außen Flugrost. Also müsste man die Laschen doch ab und an mit Öl abreiben oder?
Übrigens auf der Honda NC750X sind jahrelang minderwertige Ketten verbaut worden meine hat ganze 13000 km BJ2015 gehalten die bei meiner Bekannten BJ2016 musste sogar schon bei der 1000 er Inspektion auf Garantie runter ( unterschiedlich gelängt).
Das Forum war damals voll mit dem Problem.
Trip Reset , Reifenverschleiss, fehlerhafte Relais ... gab es bei mir da auch schon.
Also diese Probleme gibt es nicht nur bei KTM seid beruhigt ?.
VG
Rainer