Beiträge von Ronnie

    Das sind Lithium Ionen Batterien... Ich persönlich würde mir so eine nicht unter meine Juwelen verbauen. Lipos können bei einem Schaden sich entzünden und brennen ab. Lithium Eisen Phosphat (LiFePo4) Batterien können nicht so leicht brennen.

    Auf Youtube gibts Videos auf denen LiFePo4 kurz geschlossen werden "nur" dicke Backen machen und abblasen. Ich hoffe, ich irre mich nicht. :amen:

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    Danke für die Info...dachte es gibt nur lithium ionen batterien ?

    ..... ja, hast Recht, ist bei mir auch so :traurig:

    um das Thema nochmal aufzugreifen...wenn ich mit dem Dongle das ABS ganz ausschalte, kann ich dann trotzdem mit Traktionskontrolle an fahren?

    Servus

    hab n Problem

    Hab den Brotkasten abgebaut um den mal von dem ganzen Schmodder der letzten 15.000km zu befreien.


    Jetzt hab ich folgendes Problem...ich krieg den Brotkasten nicht mehr drann, weil ich den in Fahrtrichtung linken Führungsnippel nicht mehr in die Halterung geschoben bekomme.


    Hatte jemand das Problem schonmal, oder gibts da nen Kniff?


    Der Führungsnippel kommt nicht schräg nach oben links hoch genug, da der Kat unten am Motor und am Krümmer aus dem hinteren Zylinder anstößt...


    der rechte geht einwandfrei rein...

    Hy hat derjenige für die Licht Maske das Carbon zum Aufkleben schon drauf ? Wenn ja kannst du bitte ein foto einstellen ?

    Und zweite Frage kennt sich wer mit Recht usw aus? Hab ja meine Maske Carbon lamminieren lassen aber das so hässlich geworden dass ich die nicht mehr verwenden kann .kann ich gegen diese Firma angehen mit Anwalt oder Konsumentenschutz ?Firma selber ist sich keiner Schuld bewusst leider

    die Frage ist ob es anders abegsprochen war mit dieser Firma...also wenn die sagen wir laminieren dir das in Carbon und die haben dirs ordentlich in carbon laminiert, nur die gefällts jetzt optisch doch nicht, hast du pe h gehabt


    falls die gepfuscht haben und die qualität der laminierung extrem beschissen wurde kannst du natürlich dagegen vorgehen...wäre ja so wie wenn ich mir mein auto folieren lasse und alle 3 Zentimeter riesen luftblasen drunter sind...

    Ronnie

    Das hatten wir bereits geklärt, oder?

    "Wichtig ist aber, dass die reinen Inspektionskosten nach Plan angegeben werden und nicht andere Dinge"

    Wenn du so etwas hast, dann ziehst du diese Postion einfach vom Rechnungsbetrag ab. Ganz einfach, nicht wahr?

    ah sry hatte ich dann wohl überlesen

    Was jeweils zu machen ist, gibt KTM im Serviceheft vor. Man kann wohl unterstellen, daß das erledigt wird.

    Besser finde ich die Angabe, zu welcher Inspektion die Kosten gehören, also z.B. 1000km, 10000km usw.

    ja das ist mir schon klar das das vorgegeben ist, aber falls anderes teurers öl genommen wurde oder etwas gemacht wurde was gemacht wurde was über die Vorgaben im Serviceheft hinausgehen...dann wär das gut zu wissen

    der schwitzende Lima Deckel/ Kabeldurchführung wäre für mich ein größerer Schönheits-Technikmakel

    dank dir

    ist mir gar nicht aufgefallen...hab mal geschaut, ist nur oben an der kleinen stelle


    hab ja noch garantie...ds weise ich den händler dann mal freundlich drauf hin bei der Inspektion im märz


    weist du worans liegen könnte? Nur an der Dichtung?

    Ich möchte meinen sündhaft teuren Kühler vor Steinschlag schützen. Daher soll ein Kühlerschutzgitter montiert werden. Da es ja einige Angebote dazu gibt, möchte ich gern wissen, welches Gitter Ihr empfehlt. Die Threads hier zu dem Thema sind ja schon älter und die Erfahrungen sind jetzt ja andere. Wichtig wären mir, geringes Gewicht, stabile Halterung, Passgenauigkeit etc.


    gedacht hatte ich eigentlich an den Schutz von racefoxx, weil es den auch in weis gibt. https://www.racefoxx.com/KTM-1290-Kuehlerschutzgitter-weiss


    Welche Erfahrungen habt Ihr?

    Definitiv Evotech

    unabhängig von der perfekten Verarbeitung und der Super Optik, ist der meines Wissens nach der einzige, welcher nicht nur die Lamellen vom Kühler abdeckt, sondern den den gesamten Kühler...sprich auch die Seitenteile neben der "richtigen" Kühlerfläche

    Ausser dem Arrow Kat gibt es ja keine Straßenzugelassene Variante als ersatz für den original kat oder?


    Ist die Leistungsausbeute beim Bodis Kat Ersatzrohr denn besser als beim Arrow Kat? Wenn ja wieso?


    Und fährt denn jemand nen sport lufi und das akra mapping mit dem serien kat und kann was drüber sagen? Also obs leistung bringt oder nicht?

    mehr durchsatz nicht als Original, und arrow mit Kat viel weniger...

    denke ich nicht :denk:


    Im folgenden Link ist ein Vergleich zwischen dem arrow rohr mit kat und dem original kat.

    Da ist ein Bild wo der aufgeschnitten wurde...wenn man sich anschaut wie vereinkelt die luft da hin und her muss bis sie mal ausm kat rauskommt, denke ich mir das der arrow da besser ist. Weil da geht die luft straight durch bis zu diesem popelig kleinen einschubkat.

    Das wäre so meine Vermutung :denk:

    achja und was meinst du mit Schnorchel rausmachen?


    stehe grad aufm schlauch