Hast du eventuell die falsche Flússigkeit eingefùllt?
Die Membrane quillt eigentlich nur dann auf...
nee, wurde bereits letztes Jahr mal bei Service durch den KTM Händler ausgetauscht -
jetzt leider wieder aufgequollen und passt nicht mehr richtig ins Flüssigkeits-Gehäuse.
Ist devinitiv mit korrekter (DOT-Flüssigkeit für meine 1090-R) befüllt worden.
Was will man machen?
Da gibt es auch gebraucht nichts sinnvolles.
wollte mir nichts gebrauchtes einbauen.
Die Frage zielte nur darauf, ob es die Membrane einzeln (ohne den Deckel) gäbe.
Aber ich bestelle mir heute das kpl. Set, dann passt alles.
schon mal versucht die undichte membrane über ein paar stunden in silikonöl zu legen. Habe mal so einen undichten o ring eines china rollers wieder dauerhaft dicht bekommen.
( diesen o ring bekam ich nirgens )
Gruss axel
Danke für den Tip - aber mein Gummi ist sehr aufgequollen.
Werde mir einen neuen samt Deckel bestellen.
Da es die Membrane nicht alleine gibt: 25002033000
Danke Kondos,
diese hatte ich schon gefunden.
Gibt es für die 1090-R Kupplung die Gummimembrane/Gummibalg oben im Ausgleichsbehälter
auch einzeln ?
Ich finde im www nur das Set kpl. mit Deckel mit Teile-Nr. 25002033000
Bezeichnung: "Deckel Hydr. Kupplung DOT kpl." für knappe EUR 23,00.
Den Deckel bräuchte ich nicht, da ich den orange eloxierten aus dem PP habe.
Bräuchte nur die Membrane unter dem Deckel, da meine sehr aufgequollen
ist und nicht mehr richtig dichtet.
Weiß jemand Rat ?
1090-R/2018
Alles anzeigenDa vertauscht du zwei Sachen.
Ah = Ampere Stunden = Kapazität.
Die 12V Dosen sind meist mit 10Ampere abgesichert. Sprich 120Watt.
Alles was über USB (ohne PD) lädt, lädt bei 5V! Navis so 1-1,5Ampere und bei Handys ist (zumindest ohne PD) spätestens bei 2,5A @5V Schluss.
Lädt also dein Gerät über USB mit vollen 2,5A wären das (ohne Verlustleistung des Spannungsreglers) ganze 1,042A auf der 12V Versorgung.
Verlustleistung mal außer acht gelassen und ignoriert das da bei laufendem Motor bis zu 14,5V anliegen:
Könntest also getrost auch 5 Geräte an der Buchse laden.
Vielen Dank GTchris für die ausführliche Erklärung.
Ich bin wirklich nicht der Experte in Sachen Elektrik . . .
aber jetzt bin ich beruhigt.
Rechne es dir aus, bei meiner SDR ist ACC2 an eine 10A Sicherung gekoppelt, bedeutet max 120W.
sollte ausgehen . . .
Navi läd mit max. 1,5 Ah und die USB hat auch max. 2,5 Ah
Navi ist ja fest mit ACC2 verkabelt und würde nur für Ausnahmefälle (sollte mal das Hdy. nachgeladen werden müssen)
an die USB eingesteckt werden (USB-Dose ist auch abschaltbar)
Denke mal, das sollte doch funktionieren
USB- Dose würde ich nicht auf Dauerplus legen, Spannungswandler sind Dauerverbraucher.
An ACC2 habe ich schon das NAVI angeklemmt.
Würde es was ausmachen, wenn ich die USB da noch mit dran klemme ??
wollte heute eine USB-Steckdose vorne anschließen und habe beim prüfen bemerkt,
dass auf ACC1 kein Strom vorliegt.
Ist dieser ACC1 Strang nochmal irgendwo abgesichert - bzw. wo befindet sich die Sicherung ?
(also im Sicherungskasten unter der Sitzbank sind alle Sicherungen o.k.)
1090-R / 2018
...oder so mit Hilfe von U-Scheiben:
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eigentlich ein ganz guter Trick und hilfreiche Lösung - nur ist meine Feder mit einem Gummi ummantelt . . .
Schwarmwissen gefragt:
Wie bekommt man am einfachsten die Feder des Seitenständers ausgehängt ?
Und dann nach getaner Arbeit wieder eingehängt ?
Habe einen kleineren Federzieher/Federhaken aber der nützt mir nichts bei dieser Federspannung ?
Jemand Tips und Tricks parat ?
KTM 1090-R 
ebenfalls interessiert !
4 x 
kannst ganz leicht unter http://www.huk.de oder die online-Variante http://www.huk24.de berechnen.
Ich bin da seit vielen Jahren ganz gut unterwegs und preislich günstig.
ich hab´s jetzt ausgebaut - wo kein Kläger, da kein Richter.
Meinem TÜV-Man interessierts nicht.
Unter dem Soziussitz ist der Aktivkohlefilter .
Das hat mit dem Sekundärluftsystem eher weniger zu tun ...
oh sorry, entschuldige mich für meine Unwissenheit . . .
Kann man so ohne weiteres den Aktivkohlefilter unter der Sitzbank entfernen, um Platz
zu bekommen.
Ist dies auch für bei der 1090R möglich, um Platz unter Sitzbank als Staufach zu bekommen.
Hat es weitreichende Auswirkungen hinsichtlich Abgaswerte etc.
Muss softwaretechnisch etwas geändert werden ?
Kann man es selbst machen - einfach Gehäuse raus und die Schläuche mit Stopfen verschliessen ?
also ich habe mich jetzt für den AVON Trailrider entschieden und mir einen Satz bestellt.
Hat ja auch gottseidank eine Freigabe für die 1090R und ganz gute Bewertungen für das Bike.
Hallo, da ich hier noch relativ neu bin (habe meine 1090R erst gestern bekommen),
stellt sich mir nun aktuell die Frage, welche Reifenpaarung ich demnächst aufziehen soll,
da die aktuellen Reifen (TKC80) zumindest hinten fast verschlissen sind.
Ich würde gerne einen mehr strassenorientieren Reifen wählen vom Typ Karoo 3 oder
Heidenau K60 Scout.
Wie sind eure Meinungen/Eindrücke dazu ?
Oder gäbe es noch ähnliche "strassenorientierte" Enduroreifen ?
Zuletzt hatte ich auf meiner ADV. 950 immer den Pirelli Scorpion MT 90 gefahren, und
war damit eigentlich sehr zufrieden.
Wäre das evtl. auch eine Option für die ADV. 1090 R ?
Bei LED-Blinkern benötigt man entweder einen Lastwiderstand oder ein lastunabhängiges Relais.
Da mir das mit den Lastwiderständen so nicht bekannt war, gilt die ursprünglich von xwing88 getroffene Aussage -> Plug & Play.
DANKE für die schnelle Information
Hallo Uwe,
keine Angst. Plug'n Play. Im Kabel sind die notwenigen Widestände integriert.
Gruß Fritz
und wie siehts mit Relais aus ?
ist im Set ein neues dabei ?
Austausch gegen das alte ??
