Wenn es zu sehr stört, zum Schlosser und umschweissen lassen. Da sind, so wie es auf den Bild aussieht, doch rechts und links 5cm Luft.
Habe ich mal vor einigen Jahren von einem Freund machen lassen.
Beiträge von KTM 21
-
-
Es gab mal einen tolles Beispiel das ist aber schon ein paar Jahre her, da wurde in Nardo von 5 Motorradherstellern mit ihren Sport Motorrädern ein Hochgeschwindigkeits Tests gemacht. DIe ersten Tests wurde mit dem Super Sprit von der Örtlichen Tanke, das Ergebnis war das 2 Maschinen hatten Motorschäden bezogen auf die hohe Belastung und den mangelhaften Sprit. Der zweite Test wurde mit Schell 100 Oktan gemacht und lief ohne weitere Probleme.
Hier die Angaben vom Test, wenn eindeutig falscher Sprit getankt wird, waren wohl die Mechaniker das Problem.
KTM, Aprilia, Suzuki und Yamaha hauchten letztes Jahr auf der Strecke ihr Leben aus (Motorrad 8/2010). Während die RSV4 nicht einmal die Einfahrrunde überlebte, war im Falle der KTM klar falscher Sprit die Ursache. Die hoch verdichtende RC8 R verlangt nach Super Plus und bekam aufgrund eines Versehens nur ordinäres Super eingeschenkt. Doch auch bei den anderen konnte nicht restlos ausgeschlossen werden, dass der in Nardo getankte Sprit völlig unbeteiligt gewesen ist. Eine Stichprobe ergab, dass der von der Qualität her zwar noch im Rahmen, aber an der unteren Grenze der Toleranzen lag.
Und der Folgetest:
Welch eine Tortur. Aber alle überstehen diesen Härtetest. Reifen, Maschinen, Fahrer. An der Standfestigkeit der neun Superbikes gibt es nach diesem Test wohl nichts mehr zu rütteln.
-
O.T.
Die Anhängerkupplung braucht man dann für den Anhänger mit Gabelstapler drauf.
-
Hoffentlich bekommt man die ADV auch in offen.
-
Das gleiche Problem hatte mein Nachbar beim Renault Kangoo. Der hat dan letztendlich ne andere Kupplung bekommen,
bei der tatsächlich der Hals ne minimal andere Form hatte.
-
Wenn du mit dem zufrieden bist, näh dir doch einfach nen Brustgurt dran. Oder lass nähen.
-
Ich kann den Sattler, den Schwarzwaelder genannt hat auch empfehlen. Mopedsitzbank wie auch Stühle fürs Esszimmer sehr zufrieden.
-
Die lassen zum Glück die Finger von Dingen, von denen sie keine Ahnung haben.
-
Alles anzeigen
Dann mal raus mit einer besseren Theorie.
Ich bin da recht offen. An Belag auf der Scheibe liegt es nicht, man kann da nichts sauber oder frei Bremsen.
Aufgabenstellung:
Gegeben:
1. Planabweichung an der Nabe von ca. 0.3mm, aktuell vom Händler bestätigt
2. Bremsscheibedicke variiert um 0.15mm und die Messung ist schon 8tkm her.
3. Besonders bei leichtem Bremsdruck schwankt das Bremsmoment stark. Gefühlt bremst ... bremst nicht ... im Wechsel
Gesucht:
Warum schwankt das Bremsmoment?
War bei meiner 790er so ähnlich wie du es beschreibst. Nach dem Planen der Aufnahme und neuen Bremsscheiben war es weg und kam nie wieder.
-
-
OT. Hier liest man doch immer wieder, dass die elektronischen Helferlein keiner braucht
Leider ist es mit der Reichwite immer noch nicht so weit her, aber das wird noch. Jedes Jahr bringt was.
-
Der darf sie nicht rausrücken?
Das Moped ist dein Eigentum und der Händler darf sie nicht gegen deinen Willen behalten.
Das ist sonst Unterschlagung und eine Straftat.
Du kannst ja unterschreiben, dass du auf eigene Gefahr fährst.
Das hatte ich auch schon mal. Der Händler erklärte mir, dass, wenn Sicherheitsrelevant, er mit in der Pflicht wäre, wenn etwas passiert.
Das Fahrzeug ist so nicht Straßenverkehrstauglich und somit dürfe er es einbehalten.
-
Alles anzeigen
Du hast natürlich Recht.
- Reifen zu entwickeln ist der einfachste Job der Welt.
- Shimmi und Lenkerschlagen gibt es nicht.
- Das diese Phänomene mit Reifen A aufgetreten und mit Reifen B nicht aufgetreten sind liegt an einer pathologischen Wahrnehmungsstörung einer ganzen Reihe von Fahrern.
PS.
Joah, die Erde ist wirklich eine Scheibe. Auch damit hast du Recht.
Was du da schreibst, hat hier keiner behauptet. Aber Ängste schüren die vielleicht unbegründet sind ist auch nicht der richtige Weg. Siehe #5.
-
Ich denke da paßt dann aber immer noch mehr rein , als bei einem Fahrradakku - der ein vielfaches davon kostet !
Das wird dann wohl der Designaufschlag sein ?
D.h. du hast dich offensichtlich noch nicht zu sehr mit dem Thema beschäftigt.
-
PV Speicherakku für 400€?
Der ist für den Preis aber sehr klein
-
Alles anzeigen
Sorry ich wollte nur einmal über den Tellerrand schauen.
Bedenklich finde ich aber schon auf welchem Preislevel wir uns mittlerweile befinden.
Der netto Durchschnittslohn eines Facharbeiter in Deutschland liegt bei ca. 30 .- €
Somit muss ein Facharbeiter 40 Stunden arbeiten, also eine Woche, um den großen Kundendienst zu bezahlen.
Ohne Wertung jeder kann das interpretieren wie er möchte.
Sorry O.T.
Netto 30€ als Facharbeiter, das hätte ich auch gerne, schau dir mal die derzeitigen Tariflöhne am Bau an. Da kannst nur davon träumen
-
390 vs 790, 175 kg zu 220 kg ist schon ein gewaltiger Unterschied. Da braucht man nicht viel zu diskutieren.
-
Wenn ungebremste Anhänger so hochgradig gefährlich sind, warum erhalten die dann eine Zulassung und dürfen im Straßenverkehr genutzt werden?
Das hat niemand behauptet, Fakt ist, gebremste sind sicherer. Oder bist du da anderer Meinung?
Gute Alternative wäre z.B. Neptun Rustik Anhänger. Vorne und hinten Klapp und aushängbar und auch die Seitenwände sind abnehmbar.
-
Jedes Motorrad ist ein bisschen anders zusammengebaut. Bei vorhandenen Markierungen wird kein Händler davon abweichen, da außerhalb der Markierung evtl. das Material dünner ist. Bei mir z.B. bekomme ich kaum den Öleinfülldeckel raus, bei einer anderen 790er geht das ohne Probleme. Serienstreuung. Ebenso bei den hinteren Seitenverkleidungen, ist halt so.
-
Vielleicht sitzt bei deinem Tank einfach die Entnahme etwas tiefer im Tank, Serienstreuung?
