Beiträge von KTM 21

Vorderrad war bei ca. 9500 km runter, der Hinterreifen kommt dann so mit etwa 11000 km runter. Bin ein sehr gemütlicher Fahrer. Werde wieder den Trailrider nehmen, da ich nass wie trocken zufrieden damit bin.

Recht einfach wäre da das Monokeysystem von Givi oder Kappa (gehört zu Givi), gibt's auch abnehmbare Träger und ne recht gute Auswahl an Koffern. Für die, wie du sagst, nur wenige Nutzung reichen die, meiner Meinung nach

Ich hatte 2 Jahre die 1090er, über ca. 190 km/h pendelte die ein bisschen, aber das fährt man ja nicht so oft. Ansonsten war ich sehr zufrieden. Habe mir dann aber die kleinere 790er gekauft, leichter und handlicher, für mich besser.

Würde aber keinen der 10000 km mit der 1090er zurückgeben.

Zitat von Coxsone

Die privat produzierten Teile sind ja auch super.

Nur hätte ich gern etwas TÜV konformes wo es keine Probleme geben könnte.

Zum TÜV sind die paar Schrauben schnell raus und wieder reingeschraubt. Wobei ich es nächsten Juli einfach testen werde.

Bei einer Polizeikontrolle hatte ich im Schwarzwald keine Probleme.

Rebelx bastelt immer noch, nun seit 5.2020. In der Zeit hätten die das eigentlich hinkriegen müssen. Oder sollten es endlich von ihrer Website nehmen.

Ich bin froh, dass ich gleich die von euch genommen habe. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden.

Habt Ihr zwischenzeitlich genug Kunden gefunden, oder war es nur was Einmaliges?

Sowas gabs mal bei Amazon. War ein Fake Lego Nachbau. Genaue Bezeichnung weiß ich nicht.

ich hatte das gleiche mit meiner 790er und auch mit meiner 1090er. So nach 4-5000 km.

Da gewöhnt sich dann das Motorrad an den Fahrer

Hatte ich aber bisher bei fast allen Motorädern XS400, NTV, Bandit

Immer so 0,3 bis 0,5 Liter auf

Definitiv ja, seit ich mit Cool Covers fahre, kann ich längere Etappen fahren.

Aber wie immer, bei mir hilft es, bei anderen vielleicht nicht

Dieses Bild habe ich auch immer wieder mal. Meine steht auch in der Garage und sieht relativ selten Wasser vom putzen, eher vom Regen.

Mache mir da aber keinen Kopf drüber, nachdem der Händler meinte "sieht man immer wieder mal aber nicht nur an der 790 ADV."

so, ich bin nun ca. 2500km mit den Seitenteilen gefahren, und würde sie sofort wieder kaufen. Gefühlt etwas besserer Windschutz, war mir vorher nicht bewusst, wieviel man auch von unten abkriegt. Daraus resultiert auch besserer Regenschutz, ca 200 km Regenfahrt. Wobei ich die Teile ursprünglich nur wollte weil sie mir gefallen haben.

War gerade bei der Jahresinspektion, mitgeteilt, dass die Hinterradbremse quietscht. Siehe da behoben, nur jetzt quietscht die Vorderradbremse.

Muss ich wohl nochmal zum Händler.

Dazu hat mir der Lackierer versichert, dass die Teile nicht Wärmebehandelt wurden.

Die Anpassung in der Wärmekabine fand bei ca.60 Grad statt.

Mit den überlackierten Schraubenlöchern muß ich dann nochmal kontrollieren.

Danke für den Tip Gregor.

Nochmals Danke an euch für die tolle Arbeit

Nun kann ich endlich berichten.
Ich habe die Teile ja lackieren lassen, nur leider waren sie danach so verzogen, dass man sie nur sehr schwer montieren konnte. Nun war ich aber auch noch im Mopedurlaub und deshalb heute erst meine Meldung an euch.
Ich habe nochmals mit dem Lackierer telefoniert und das Problem geschildert, er meinte nur, einfach vorbeikommen, dann sehen wir weiter. Er hat daraufhin die Teile angesehen und beschloss, diese so gut wie möglich zu montieren und dann in die Wärmekabine mit dem gesamten Moped. Ich konnte es nicht glauben aber die Teile richteten sich wieder und liegen auch gut an. Auch die Endmontage ging dann problemlos. Nur die Spitzen im unteren Bereich werde ich noch nachträglich mit zusätzlichen Schrauben fixieren.
Fahreindrücke siehe #234.

Farbton wurde mit Spectrometer ausgelesen und wurde dann von der Firma

Lechler die Y1530. Passt nicht zu 100% aber sieht im Freien ganz gut aus.
Ich kann damit leben.

Aber lackieren ist ja immer anders als durchgefärbter Kunststoff.

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Wie oft fällt denn dieser Sensor aus?
Sollte aber deswegen ( mit dem Dongle )ein Unfall passieren, kriegt man sicherlich Probleme, denn die Versicherung ist dann raus.

Jahresinspektion mit 7000 km. Ohne Besonderheiten 276 €.

Aufgrund des Forums und der bisherigen 2 Rückrufe und des noch ausstehenden Displaywechsels auch die Garantieverlängerung gleich gemacht 423 €.

Hab ich auch ab und zu. Mach ich mir keine Sorgen. Da Weiß ich, das die TC funktioniert. Liegt meiner Meinung nach an nicht passenden Drehzahlen und somit reagiert die TC.

Zuviel Leistung und zu gute Bremsen

Liegt vermutlich auch an den Klamotten. Ich fahre Textil und habe keine Probleme. Habe aber auch einen sehr gemütlichen Fahrstil.

Freut mich für euch, dass man wieder direkt bestellen kann. Damals 2018 wars auch ca 25 € günstiger als bei KTM.

direkt bei cool covers kann man nicht mehr bestellen. Das erste Mal 2018 hat es noch funktioniert, bei meiner 2.Bestellung 2020 wurde ich an KTM verwiesen.

Ich bin das Teil auf meiner 1090er knapp 2Jahre und ca 10000 km gefahren, beim Verkauf waren keinerlei Spuren am Motorrad zu sehen. Auf meiner 790er nun 1 Jahr und ca 5000km, bis jetzt auch keine Spuren zu sehen.

Habe mir nun einen Lackierer bei uns in der Nähe gesucht, der hat den Lack mit Spektrometer ausgelesen. Rausgekommen ist eine Mischfarbe von „Lechler“. Im Gegensatz zu Ral 2009 passt das schon sehr gut. Ende nächster Woche bekomme ich die Teile voraussichtlich wieder, dann gibts Bilder.