Beiträge von Dr.Pepper
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Evotech hat echt ein paar gute Sachen für die SD, aber beim Kupplungsdeckel haben sie wohl hauptsächlich an die Optik gedacht.
Naja, für die Optik hab ich den ja eigentlich auch gekauft, aber da ist noch Luft nach oben in Bezug auf alles andere.
Ob das bei den Ducati Deckeln ähnlich ist?
Meiner bleibt erstmal dran. Wenn er undicht werden sollte, tausch ich den eventuell gegen was anderes aus.
Gruß Pepper
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@Joker1604
Beim Evotech Deckel ist zwischen Deckel und Scheibe auch noch ne Dichtmasse dazwischen.
War bei meinen leider nicht so hübsch, und trat überall leicht aus.
Gibt ein Video bei YT bei dem der Deckel undicht geworden ist, und jemand den mit neuer Dichtmasse wieder dicht gekriegt hat.
Versuch ist es wert. Die Kunststoffscheibe ist aber sehr kratzempfindlich.
Gruß Pepper
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Hab ein langes schmales Brett genommenen, und für den Hinterreifen noch 2 kurze Bretter versetzt draufgeschraubt. Das Ganze dann an eine Säule in der Tiefgarage gelegt, damit es nicht weg rutscht, wenn ich die Maschine raufschieb.
Etwas Öl hab ich trotzdem verloren, weil am Original Deckel noch was anhaftete.
Am besten was drunter legen, und ein zwei Lappen zum abwischen bereit legen.
Gruß Pepper
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Heute bei der Jahresinspektion gewesen mit der Super Duke.
451,- Euro mit wechseln der Bremsflüssigkeit und Update des Steuergerätes.
War bei Bergmann und Söhne in Hamburg Harburg.
Gruß Pepper
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Hab meine von KTM in Alu schwarz geordert, da passen beide gleich gut.
Vielleicht mal bei Louis beanstanden.
Gruß Pepper
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Meine Super Duke R wird bei nicht Benutzung mit der Indoor Abdeckhaube Stretch in XL-2XL abgedeckt. Gibt's grad wieder im Angebot bei der Tante.
Einmal damit sie nicht so einstaubt, und zweitens als Schutz vor neugierigen Blicken.
Gruß Pepper
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Hab meine auch seit 2 Jahren dran, und auch meine Spiegel wurden regelmäßig saubergemacht.
Bisher auch keine Probleme, kann aber anscheinend doch passieren.
Wenn was im Tuch gewesen wäre, hätte es glaub ich mehr Kratzer gegeben.
Gruß Pepper
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Mein linker Spiegel hat die ersten Kratzer in der Spiegelfläche

Wohl doch nicht so resistent wie angegeben. Ist mir bei noch keinem normalen Spiegel passiert, dass der Kratzer in der Spiegelfläche hatte.
Keinen Plan wo die herkommen, beim putzen verwende ich für das Display und die Spiegel immer ein sauberes frisches weiches Tuch.
Naja, shit happens...
Gruß Pepper
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Dann muss er halt nachstopfen.
Passt trotzdem am besten zur 3.0 von der Optik her. Da kommt auch die orange Endkappe gut zur Geltung.
Gruß Pepper
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Find die Idee mit der Sicherung eigentlich klasse gelöst, wenn es wirklich ein Problem dar stellt.
Von daher Daumen hoch

Muss ich mir mal überlegen, wollte auch schon ne Brembo Socke drüberziehen, weil mein Behälter vorn mal geschwitzt hat.
Aber seitdem ich alles sauber gemacht hatte, war bisher Ruhe.
Gruß Pepper
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Ist das echt ein Problem, dass sich der Deckel verabschiedet?
Kann ich mir so gar nicht vorstellen.
Gruß Pepper
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Ne, sind nicht im weg. Deswegen hab ich sie auch soweit es geht nach schräg außen eingestellt.
Das sind die Motogadget Pace, mit passenden Lenkerenden von Desmoworld.
Gruß Pepper
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Hallo!
Oben und außen hab ich meine auch montiert.
Die Sicht ist super, kann den Verkehr direkt hinter mir, und auf der Autobahn auch noch nach außen 2 Fahrstreifen neben mir sehen.
So übersieht man beim abbiegen auch keine Fahrräder mehr auf dem Fussweg.
Hatte ich bisher noch keine so gute Sicht auf dem Motorrad, und sieht auch ganz gefällig aus.
Macht die Fuhre nur etwas breiter:
Gruß Pepper
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Hab Anfang des Jahres noch eine 2 Jahres Anschlußgarantie für 423 Euro abgeschlossen.
Dafür das ich den 3. Service Stempel letzte Woche bekommen hab, wurde mir die Hälfte der Versicherung vom Service Preis wieder abgezogen.
Klar machen die das nur, um den Kunden dazu zu bewegen, den Service brav beim Händler machen zu lassen, aber da ich das eh vor hab, geht das für mich so in Ordnung.
So bin ich auf der sicheren Seite, falls mal was passieren sollte.
Gruß Pepper
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Hallo zusammen!
Ich häng mich hier mal mit ran.
Hab mir den Kühlerschutz von Ibex/Zieger für meine SD-R 2.0 geholt. Hatte den an meiner alten GSR 600 auch verbaut, und alles passte einwandfrei. Finde die Optik passt besser zu Maschine, als das übliche Wabengitter.
Leider bekomme ich den Kühlerschutz nicht montiert, da zwischen dem Lenkungsdämpfer und den oberen Aufnahmen nicht genug Platz ist, und er sich so nicht auf Position bringen lässt.
Hat den jemand hier im Forum montiert, und hat das hinbekommen?
Will ungern noch mehr am Mopped abbauen, sonst bestell ich mir lieber einen anderen. Schraub den nämlich gern mal ab, wenn sich dahinter zuviel Dreck angesammelt hat, und will nicht noch den Lenkungsdämpfer jedes mal mit demontieren.
Hab schon wegen einen Tipp zur Montage bei Ibex/Zieger angefragt, aber hab nur die Antwort bekommen, dass man halt kein Video wie bei der 3.0 dafür hat, und mir nicht weiterhelfen kann.
Dreht sich genau um diesen hier:
Vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen.
Gruß Pepper
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Hallo!
Hab den Sky lift selbst seit Jahren in der Benutzung. Zuerst für meine GSR 600, jetzt für die KTM.
Hab den damals mit der Stange zum Aufbocken geliefert bekommen, und hab mir das Fußpedal letztes Jahr extra nachgeordert.
Find das mit dem Pedal viel entspannter, zumal man die Stange immer erst einstecken musste, während das Pedal ja ständig dran ist.
Ich würde es einfach so lassen. Man bockt die Maschine ja nicht jeden Tag auf.
Gruß Pepper
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Hab mal kurz mein Gutachten rausgesucht.
Da steht KTM Typ B1 und die entsprechende E-Nummer, also nur für die Super Duke 2017-2019.
Passt natürlich auch an die im Gutachten aufgeführte GT, aber das nur zur Vervollständigung.
Bei SC Project gibt es aktuell für die 1.0er nur nen race only S1.
Die Haltelasche sieht bei dem auch gerader aus, als bei dem Pott für die 2.0er.
Gruß Olli
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Glaub das MSR kannst du nicht deaktivieren, wenn es erstmal freigeschaltet ist.
Ist unabhängig vom QS wird nur halt im Paket angeboten.
Gruß Olli
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Hab ne 2.0 mit SC Project S1 und die sprötzelt und knallt schön vor sich hin beim Gas wegnehmen oder runterschalten.
Hab hier irgendwo gelesen, daß das bei aktivierten MSR weniger wird.
Können daher die unterschiedlichen Eindrücke herkommen, weil viele den optionalen QS haben, der ja meist im Set mit MSR freigeschaltet wird?
Gruß Olli