Beiträge von Pixma

Zitat von EinZylinder690

Muss mal ein anderes Thema bzw. Frage einwerfen:

Denkt ihr durch den Verbau der Leovince Komplettanlage bei einer 20er Euro 4 smc r kann es zu einem Zylinderkopfschaden kommen?
Der Kat sitzt ja bei der Anlage relativ weit vorne. Kann sich die Hitze dabei so am Auslass stauen, dass der Zylinderkopf Hops geht?

Bin aktuell von dem Problem betroffen, Moped steht in der Werkstatt, Zylinderkopf nach 5.600km kaputt (kann aktuell selbst noch nicht sagen was genau). Die Werkstatt vermutet, dass es an der Komplettanlage liegt. Von den 5.600km wurden ~4000km mit der Komplettanlage abgespult. Rest am Moped komplett original.
Was meint ihr? Hab dazu bzw. auch zu ähnlichen Fällen noch nichts gefunden

Grüße

ich fahre die auch schon 6500 km und an meinem Zylinderkopf ist die Auslassventilfeder gebrochen… das hat aber nichts mit der Anlage zu tuen ?

Zitat von Pixma

So, die haben endlich mein Moped auseinander genommen ? eine Ventilfeder ist gebrochen vom Auslassventil, dadurch ist der Kolben mit dem Ventil kollidiert.

Bekomme jetzt einen neuen Kolben, Zylinder und Zylinderkopf meine ich ?? hoffentlich dauert es jetzt nicht mehr so lange bis die Teile da sind ?

Update:Ich kann heute meine smc-r wieder abholen ????

Die war gute 2 1/2 Monate in der Werkstatt ?

Zitat von Pixma

SMC-R 2019 8300 km, beim Warmfahren Geräusch vom Motor gehört, Kupplung gezogen und bei Seite gefahren.
Motor dreht nichtmal mehr ???

Werde jetzt abgeschleppt??

So, die haben endlich mein Moped auseinander genommen ? eine Ventilfeder ist gebrochen vom Auslassventil, dadurch ist der Kolben mit dem Ventil kollidiert.

Bekomme jetzt einen neuen Kolben, Zylinder und Zylinderkopf meine ich ?? hoffentlich dauert es jetzt nicht mehr so lange bis die Teile da sind ?

Ja ich melde mich auf jeden wieder diesbezüglich, könnte aber 3 Wochen eventuell dauern.?

ja wenn sich garnichts mehr tut, dann klemmt irgendwas. ??‍♂️

Habe zum Glück noch Garantie.

Wäre eigentlich in Mettet gewesen am 1-2.06 ?

SMC-R 2019 8300 km, beim Warmfahren Geräusch vom Motor gehört, Kupplung gezogen und bei Seite gefahren.
Motor dreht nichtmal mehr ???

Werde jetzt abgeschleppt??

Und es gibt eine neue Komplettanlage mit neuem Krümmer Hier. Ob man da die Anlage dran lassen kann für einen Ölwechsel, da der kat da jetzt auch hinten ist ??‍♂️ und meint ihr die darf man auf einer Euro 4 fahren ?

Ja wollte ich auch gerade sagen, sieht besser aus als bei der Euro 4

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Hatte damals lange gedauert und die e Nummer ist wahrscheinlich auch nicht so legal ??‍♂️?

Die Hälfte von denen hat den schon längst storniert ? und ich auch ?

Bzw. Vielleicht ist die Schraube von den Originalen Handschützern ja lang genug ??‍♂️

Ja das sind die shin-yo?? Du brauchst die Hier !
Also so eine Schraube ? ( ich habe nicht kontrolliert ob die in den Lenker passt ) aber so sind die auf dem Bild befestigt

Hier ist kein Bild ?

bin ja schon froh das man nicht drei mal ums bike laufen soll

Zitat von gigambo263

Also meiner erfahrung nach muss man 5 recht schnelle skunden den knopf gedrückt halten icht länger nicht kürzer. geht mir aber auch auf den sack obwohl es somit 7/10 mal klappt

dann Zähl bis 4 ?

Ich würde den Knopf drücken und langsam bis 3 zählen und dann los lassen.. bei 5 Sekunden bist du schon wieder zu lang.
Mann soll halt loslassen zwischen 3-5 Sekunden.

Bei Neustart des Motorrades muss du halt einmal über 4 km/h gerollt sein.

Ansonsten klappt das auch während der Fahrt.

Wenn du dann vom Gas gehst, akzeptierst du die Eingabe. ??

Es hat hier keine von einer illegalen Modifikation gesprochen!
Ich habe die Anlage legal erworben und nichts dran verändert.

Also lass mich den Sound doch gut finden.
Ich fahr sozial Motorrad.

Zitat von J690

Moin, habe das eben schonmal in einem anderen Beitrag gepostet, bin aber hier glaube richtig ✌️

Frage zu der LV Komplettanlage EVO 1.

Passt der Krümmer bei euch genau? Bei mir dockt der neben an Rahmen etwas an. Ist ja auch nicht so gut ?

Jemand das gleiche Problem? Lösung?

Liebe Grüße

hey , meine erste Komplettanlage habe ich auch zurück geschickt.. bin mit dem Krümmer einfach immer an den Rahmen gekommen und es hat nicht ansatzweise gepasst.

Der zweite war dann okay, aber zwischen Rahmen und Auspuff ist max 1-2 mm Luft ? habe auch mal überlegt den da was einzudellen um etwas Raum zu gewinnen.
Habe am Ring einen gesehen und der hatte auch die Komplettanlage dran und bei dem war auch nur so wenig Platz.

Ist ein wenig Gewusel die dran zu bekommen. Geduld und pass auf den Rahmen auf, sonst verkratzt du den.

der Sound macht alles wieder wett ??

Im übrigen geht nicht mit Waschbenzin an die Kunststoffteile, falls ihr Reste vom Kleber entfernen wollt, die werden dadurch matt und sehen scheiße aus? ist mir zum Glück dann aufgefallen und ich habe nur das Heck versaut ? ist jetzt auch wie die Seitenteile schwarz glänzend lackiert

Auch gut umgesetzt, statt die Teile zu lackieren ??

Zitat von Fumoyofu

Kann Fear Customs nur wärmstens empfehlen. Hat leider noch nicht alles für die SMCR, aber was er liefert ist qualitativ top. Findet man bei Instagram, da sein Online Shop noch im Aufbau ist.

dem sein online Shop ist auch schon mehr als ein Jahr im Aufbau ?