Bei Louis gibt es Pflegetücher dafür. Es geht auch ein weiches Baumwolltuch. Wenn ich das Mikrofasertuch in die Hand nehme und es fühlt sich kratzig und rauh an dann nehme ich es vorsichtshalber nicht.
Beiträge von EX-XT
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Ich nehme das Tuch von Louis was beim S100 Visier/und Helmreiniger dabei ist. ( Dr. WACK Premium-Pflegetuch )
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Hi Stefan
Der Tank ist nicht lackiert, durchgefärbter Kunststoff kratzempfindlich gegen über Mikrofasertücher die für Kunststoff nicht geeignet sind. Die Seitenverkleidungen sind aus PP-Material auch durchgefärbt und kratzempfindlich.
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Das mit dem Klettband ist ein guter Tip, sollte es nicht halten dann mache ich es so.
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Kann sein aber wer macht denn sowas ?
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pasted-from-clipboard.jpgDer orginale KTM Heizgriffschalter brauchte heute meine Zuwendung er wollte nicht mehr KLEBEN am Halter
pasted-from-clipboard.jpg Habe es mit Sekundenkleber erstmal versucht. -
Bin mit meiner 445km gefahren bei der letzten Tour vor Ostern Verbrauch 3,9LAnzeige. Ausgerechnet 4,25L bei 18,92L getankt. Schnitt bei 2000km ca. 4,2L .
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Nee eigentlich nicht
es geht um die Verbindung Fitting/Bremsschlauch/Wärmeübertragung. Es sollte die Stahlflexltg. mit dem Fitting verpresst sein und nicht die Kunststoffummantlung. So das ist meine Ansicht die natürlich nicht richtig sein muss . -
Luft und Kunststoff sind halt gegenüber Metall schlechte Wärmeleiter / Wärmedurchgangswert.
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Okay Dankeschön
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Man sollte die Hebelwirkung beachten (vieleicht) mit der angebrachten Masse.
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Sieht nicht gut aus
falsch verpresst aber vielleicht gucke ich nur schlecht
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Das wird schwer werden mit dem Kraftfahrtbundesamt in der jetzigen C-Krise. Du kannst in vielen Bundesländern nicht einmal ein Auto/Motorrad An/Ummelden z.B Bayern in NRW ist es zumindest Teilweise möglich.
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Ich frage mich gerade ob es in HH noch legal befahrbare Panzerübungsstrecken gibt
. Da ist doch die Ökowelle übergeschwappt. 
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Also ich finde Zusatzscheinwerfer sinnvoll: Ich wurde 2006 auch von einen Linksabbieger von der TDM 900 geholt, mein Glück wahr das ich langssam gefahren bin und so nur eine Rolle über die Motorhaube gemacht habe . An der XT hatte ich sie verbaut.
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Damit ist doch das Thema erstmal erledigt für mich bzw. geklärt.
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Das sieht nach einer besseren Kühlung/Verbindung aus.
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Na ist doch gut
