Nee eben nicht nur der Kunde sondern auch der Controller der keine Ahnung hat von der Materie ( ist der Kunde zufrieden kommt er wieder mit neuen Kunden) ! Sondern Er sieht nur wo 0,003 Cent pro Leitung usw eingespart werden können. Beim Golf VIII werden beim Getriebe/Motor Sechskantschrauben/ Torx gemischt verbaut: spart 0,002 Cent pro Schraube z.B . Aber das der Monteur bei der Durchsicht vom Golf länger braucht ist ja Egal. Die Rechnung stellt ja die Werkstatt. Sparen hat immer zwei Seiten . Der Rückruf ist viel TEURER wie gleich auf Qualität zu Setzen.

Soviel zu der spanischen Wertarbeit . Da wird doch nur noch aus Indien zugeliefert/und soweiter ... . Es ist wie überall der Kunde muß es ausbaden. Kann nur besser werden .

Und Kette spannen nicht vergessen

Ja natürlich danke

Danke Max

Was soll man sagen zu den Zulieferranten ? oder Ktm ? wie auch immer. An meiner Xt1200z ist bei 85000km (10Jahre) nichts mit der Bremse gewesen, außer das die Bremsscheiben Vorne/ Hinten durch wahren. Das einzige was getauscht wurde von Yamaha war der Steuerkettenspanner bei 15000km. So wie es jetzt aussieht wird bei meiner S auch die Getriebeausgangswelle undicht . In der heutigen Zeit ist das ein Unding bei 1700km.

Hört sich ja garnicht gut an. Was haste denn für Km auf der Uhr Max ?

Danke für den Link . Ich werde anfang Mai die Bremse beim Freundlichen machen lassen.

Spanien ja natürlich . Wenn es denn so ist und nicht nur Label drauf gepappt wurde.

Ja ich hätte schreiben sollen Stahlflexltg aus Japan/Europa/Amerika. Das mit Brille stimmt schon.

Aber natürlich dazu ist das Forum da

Na siehste Harald da ist die Qualitätsware nicht ganz so billig wie die aus Indien

Ich bin auch betroffen vom Rückruf und habe die 1000er Durchsicht schon hinter mir. Bin beim überlegen ob man nicht gleich auf Stahlflexltg. wechselt. Dann muss man sich nicht mit diesen indischen Qualitätsprodukten rumärgern.

Aber man sieht das es mit hilfe geht

Zitat von Patoche83

Ich habe an meinem ADV einen "EMC SportShok 2" Stoßdämpfer montiert.

https://www.emc-suspensions.fr/fr/3219-790-adventure-2019

Das Ergebnis ist magisch und vielleicht mache ich es auch für die Vorderradgabel, aber im Moment gibt es es bei EMC nicht.

Hi Martin und Patoche 83

Finde diese Alternative sehr interessant auch vom Preis her. Danke für den Tip.

Ja Bitteschön, es gibt Drei Arten PP in der Herstellung Neu. Ich kennne PP-Material auch aus der Recyclingbranche und da wurden früher bis zu 10% Recyclingmaterial zugemischt bei Neu-Material. Die Farbe spielt auch eine Rolle ? Nagelt mich bitte nicht FEST

Zitat von robot

Der ganze Thread ist nur noch ein einziger Circlejerk.

Nee sollte er eigentlich nicht sein. Es geht doch eigentlich um Hilfestellung bei Problemen.

So habe mir gerade die Mühe gemacht aus welchen Kunststoff die hübschen Seitenteile sind PP durchgefärbt hatte erst gedacht das es HDPE ist. PP ist leichter und der Kilopreis liegt bei Einen Euro. Hat halt eine empfindliche Oberfläche je nach Herstellung dafür sehr Elastisch. Siehe Datenblatt:

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Hi Dawid

Das sieht aber nicht so schön mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Kommt mir als wenn zuviel Bremsflüssigkeit drin wär.

Ja da habe ich mich vielleicht etwas zuweit aus dem Fenster gelehnt Entschuldigung.

KTM ist eigentlich keine Billigmarke denke ich. Ich habe bis jetzt keine Probleme mit der Vorderradbremse gehabt.

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage es ist JAMMERN auf hohen Nivau . Wir wollen doch Geiz ist Geil und billiger