Beiträge von Geryfisher

Wenn nach 6000km die Scheiben einen Schlag haben, und die Felgen Aufnahmen nicht Plan sind, muss sehr wohl auf Garantie getauscht werden.

Was soll das...

OK danke für deine Ausführliche Antwort 💪

Naja, weil so einfacher wäre ..😅

Hallo Kollegen.

Mir würden schwarze Felgen auf der SMT besser gefallen.

Weiß wer welche aus der KTM Familie passen?

790/890 Duke?

890 Duke R?

990 Duke?

Oder hat sogar jemand Interessen an einem Tausch?

Sers

Ich hab das Schutzblech auch drauf, weil bei meiner 1. SMT .23 der Dämpfer nach 14000km defekt war.

Jetzt bei der 2. SMT .24 bis jetzt nach 8000km noch keine Defekte.

Könntest du auch die STEP Datei hochladen. Oder Creo wenn du hast?

Sehr geilo...riesen Dankeschön 💪

Macht's ihr jetzt a Theater wegen einer Feder 😱🤦

Bis jetzt noch nichts von einem Nockenwellen Schaden einer 890 SMT gehört.

Zitat von Michi70

Meine Euro5+ mit Remus frotzelt und ballert, das es eine Freude ist.

Hatte ich nicht so gut erwartet. Auch das knallen beim Quickshifter - sehr schön

Echt seltsam...

Ich hab zwar den Remus Hawk von der 790 Adventure drauf, die sollte aber mit der der SMT gleich sein 😃

Ich hatte die 23er SMT und jetzt die 24er.

Die 23er Klang ganz anders mit dem sogenannten "frotzeln"

Die 24er ist leiser ohne dem frotzeln.

Liegt vermutlich an Euro 5+

OK dann sollte es bei mir auch passen.

Bin 190ig mit Ori Sitzbank.

Danke👍

Wie groß bist du?

Ich frag mich ja wie sie aus der Original Nockenwellenocke die Delle raus schleifen wollen 🤔

Das ist ja voll der Witz..🤣

Das kann doch nicht sein dass nur die Kontakte zu weit auseinander stehen, und ein "verbiegen" der Kontakte alles wieder repariert ist 😱

Mit dem hohen Adventure Windschild müsste der Windstrom aber deutlich über der unteren Helmkante sein.

Off topic..

Meine klappert mit Fuchs Silkoline 10w60 bedeutend weniger...

Warum denn?

Der Markt wär 100% da.

Ich auch..