Beiträge von Dingo

    Hallo Zusammen,


    ich wollte dieses Thema mal wieder aufleben lassen und nachfragen ob es was neues vom Remuskrümmer gibt


    Ostern ist ja nicht mehr so weit.


    vielleicht hat Highscore schon neue Informationen was der Kümmer macht.

    Guten morgen an alle,


    erst mal danke für die Antworten.


    Habe mich jetzt für den Dunlop Sportmax Qualifier 2 entschieden.


    Ich denke er wird besser als der Sync werden.


    Lasse mich überraschen.


    Gruß Dingo

    @ SumoTom


    Hallo Tom was ist denn beim Einbau der Kupplung zu beachten.


    Beschreibe mal wie das geht.


    Ist bei der Kupplung bezüglich der Vorspannung ( weiß nicht ob das so bezeichnet wird) an den Federn
    was einzustellen ?


    Muss beim Einbau sonst noch was geändert werden?


    Gruß Dingo

    Hallo reporello,


    der Hauptgrund für meine Frage hier ist ich bin mit dem Syncro nicht zufrieden.


    Bei hoher Geschwindigkeit kommt Unruhe ins Fahrwerk kann natürlich auch an Lenkerhaltung, Klamotten und dem langen
    Federweg der SM liegen.


    Zu meinem Fahrstil -> ich würde sagen sportliche Gangart.
    Ist schwer seinen eigenen Fahrstil zu beschreiben.


    Bei dem Syncro bemängele ich immer ( aus meiner persönlichen Sicht)
    das starke Aufstellmoment beim Ein- bzw. Nachbremsen bei einer zu schnell angefahrenen Kurve.
    Ich weiss, der Bremsvorgang sollte vorher geschehen sein und das Aufstellverhalten ist auch bei jedem Reifen normal.


    Passiert aber schon mal wenn man schnell unterwegs ist das die Kurve zu schnell angefahren wird oder sie immer enger wird so das man leicht bremsen muss.


    Hier gefällt mir der Syncro in seinem Verhalten nicht, ich hoffe mit einem Reifenwechsel ein neutraleres Verhalten zu finden.


    Wenn ich das hier lese ist die Wahl des Reifenherstellers auch ne Einstellung und Glaubenssache.


    Suche halt einen Reifen den ich nicht eintragen lassen muss.
    Ich denke einer von den Freigegebenen müsste doch passen.


    Sumo 990 schreibt
    jetzt quali 2, schöne runde Profilkontur, fällt gleichmäßig und ned abrupt in kurve,
    grip mehr als man braucht und auch kein pendeln, mein bester reifen bis jetzt,
    aber jeder empfindet anderst.mal sehen wie lange der hält


    Hört sich eigentlich genau danach an was ich suche


    Der Metzler Racetec Interact K3 schneidet im PS Test 2009 als Testsieger ab und wollte
    mit meinem Beitrag hier hören wie er sich auf der 990 verhält
    Da Metzler und Pirelli ja eins sind könnte ich mir vorstellen das der Pirelli Dragon Supercorsa
    vergleichbar mit dem K3 ist (Hinweis nur eine Vermutung ).


    Würde mich über eure Meinungen freuen


    Gruß Dingo

    Von sumo 990
    in diesem thread gehts eigentlich um den qualifier 2 mal anmerke :rolleyes:


    @ sumo 990


    hast recht vielleicht kann der Administrator meine Anfrage in einen eigenen thread verschieben.


    Gruß Dingo



    Bandit 5263



    1. Metzler RACETEC K3


    2. Dunlop Sportmax Qualifier


    3. Pirelli Dragon Supercorsa


    4. Bridgestone: BT016F Hypersport


    Ich denke die Frage geht an die Reifenspezialisten von euch die die Reifen auf der SM schon gefahren haben.

    Hallo zusammen,



    möchte mir für meine 990 SM 08 für die Saison 2010
    einen neuen Reifen für vorne und hinten zulegen.
    Den Pirelli Scorpio Sync möchte ich nicht weiter fahren.



    Zur Auswahl kommen die freigegebenen Reifen laut KTM und Metzler


    1. Metzler RACETEC K3


    2. Dunlop Sportmax Qualifier 2


    3. Pirelli Dragon Supercorsa Pro



    Laut Rückfrage bei Metzler ist der SPORTEC M5 INTERACT z.Zt. noch nicht auf der 990 SM
    getestet.
    Leider kann auch von seiten Metzler / Pirelli nicht gesagt werden wann und ob eine Freigabe kommt.
    Ich denke man muß bei dem M5 mal abwarten was der Reifen macht nachdem er durch die Fachpresse
    getestet und bewertet wurde.


    Jetzt zurück zu meiner Frage.


    Welchen Reifen soll ich nehmen?


    Erste Wahl ist der Metzler Racetec K3


    Hat jemand Tips Pro / Contra welcher Reifen am besten auf die SM passt.


    Fahre gerne mal etwas schneller und möchte bei höherer Geschwindigkeit kein Pendeln haben.


    Verschleiß der Reifen spielt eine untergeordnete Rolle, Gripp und wenig Aufstellen beim Reinbremsen in die Kurve
    sind mir wichtig.


    Danke für euer Antworten und eure Erfahrung


    Gruß Dingo

    Ja, es gibt für die 06er SD was vom Christian.


    Ich habe ne besagte 06er Cup Edition und habe ein Kastl verbaut. Läuft top.
    Momentan ist schon der Remus Krümmer und der K&N Luftfilter unterwegs. Es passt alles perfekt.
    Und laufen tut die Karre danach bestimmt auch ganz (ich sag mal) zufriedenstellend. :grins:


    @ Joschski


    Schreib mal wie die Änderung mit dem Remus Krümmer und der Airbox von Christian sind wenn du sie verbaut hast und
    endlich mal wieder fahren kannst wegen dem sche..... Wetter. ( Kann den Schnee nicht mehr sehen)
    Muß das Mapping beim Kastl geändert werden?
    Wenn ja, hast du das Kastl zu Christian gesendet oder hast du ein USB Anschluß am Kastl und kannst es selber aufspielen.

    Hallo gasgas300,


    toll geschrieben dein Beitrag.


    Freue mich jetzt schon auf nächste Woche mein Händler hat mir gesagt die Anlage ist da.


    Leider haben sie immer noch kalt und neuen Schnee gemeldet und ich denke Salz liegt auch noch viel auf den Straßen.


    Wird Zeit das es wieder Frühjahr wird.


    @ gasgas nochmals danke für die tolle Beschreibung


    Gruß Dingo

    Möchte eigentlich die kats draußen lassen.


    wird aber von KTM etwas zweideutig beschrieben


    -> Inklusive speziell abgestimmten Mappings. 62605099000 inklusive Katalysatoren und EC-Zertifikat für Modell 08-09 , aber auch verwendbar für Modell 05-07, wenn kein EC-Zertifikat und Katalysator notwendig ist (z. B. für den Rennsport). <-


    War mir nicht sicher ob das genannte Mapping das richtige ist


    Gruß Dingo