Beiträge von Schimmel

Es geht alles auf eine Masse.

Versorg den Tacho mal direkt mit Masse und schau dann.

Gruss Peter

Die H Brücke sitzt im Steuergerät. Als erste Möglichkeit das ganze System Spannungsfrei machen. Heißt Batterie abklemmen. 2. Versuch das Steuergerät neu flashen. Zeitgleich alle Kabel prüfen. Letzte Möglichkeit Steuergerät tauschen.

Jungs Ihr habt doch Garantie.

Wenn der 100 dersste Schalter gewechselt ist

tut sich vielleicht was.

Wer billig kauft kauft 2 mal

Das Fehlerauslesen könnte aber einen Hinweis geben ob du auf der richtigen Spur warst.

Nicht Dein Ernst 😱😂

Sorry,

Kann das sein das jemand gerade die Elektrik komplett durch einander schmeißt? Kondensator? Test von 27 -600 Ohm.

Such dir jemanden mit Plan.

CF Moto 250 Dual.

Bereits in der EU verfügbar.

PREIS 3000 EURO

Du Glückspilz.

Es gibt ganz viele Fehler die zum Nitlauf führen. Um eine Richtung in der Suche zu haben den Fehlerspeicher auslesen.

Da reicht ein 50 Euro Gerät für.

Gruß Peter

Fehler auslesen

Dann eine vernünftige Fehlersuche mit Diagnose,

Und dann im Bedarfsfall tauschen

Sprüh ihn ein.

Ballistol reicht auch.

Gruß Peter

Ich Sprühen alle meine Schalter nach der großen Wäsche ein.

It is not a Bug, it is a Feature

Hallo Spooky,

Du hast alles geprüft und ersetzt .

Irgendwo liegt ein Fehler bei der Suche.

Wenn die CDI neu ist warum die Frage,

Gruss Peter

Hatte ne x Challenge.

Bis auf den Luftdämpfer hinten ein super Fahrzeug.

Gruss Peter

Wie gelesen hat er die Batterie ausgebaut und dann die Autobatterie angeschlossen. Da kann es dann an den Kontaktstellen Probleme geben. Das dürfte der Fall gewesen sein. Mit neuer Batterie dürfte es gehen.

Was hat der Anlasser mit dem Ausgehen zu tun? NIX.

Jetzt Batterie kaufen und gegebenenfalls laden und dann probieren.

Ein Infakt der Batterie kann immer eintreffen. Danach zu Sicherheit die Ladespannung prüfen.

Gruß Peter

Wie man so ein Thema so breit treten kann verstehe ich nicht🤔

🌞Sommerloch oder Regen?

Bin gespannt.

Ich schätze er ein Sensorfehler. Oder Fehler im Kabflbaum.Wirst nur Probleme jemanden zu finden der sie prüft und nicht nur Teile tauscht.

Beide Signale am Oszi prüfen und schauen ob sie gleich sind.

Gruß Peter

Das wird sich ändern. CF moto kommt mit einer 250er Dual für 3000,- Euro und die 450 MT koster 6450 Euro

Putz die Nockenwelle mal richtig und schau dann wie sie aussieht.

Spuren in den Lagern im Kopf sind normal.

Aber das auf Bildern zu beurteilen ist nicht einfach.

Gruss Peter

Weswegen hast du gemessen?

Gib den Messungen erst mal mehr Zeit. Bis zu 5 Minuten und schau ob der Ruhestrom niedriger wird. Bei Race on , entfern den Schlüssel.

Gruß Peter

Da gibt es ne Aktion mit vielen Änderungen