Ameisenantennen - ja sowas hätte dieses Fass durchaus von Haus aus haben können. Aber so haste TT, Wunderlich und Co. direkt mal eine 1a Produktidee geliefert.
Wenn ich in 'nem halben Jahr die erste Gehesse mit Ameisenantennen seh', fall' ich vor Lachen vom Krad.
Hab bisher die 690 SMC R, die Husk 701 SM und die GasGas mit QS+ Probe gefahren: obwohl ich sehr zufrieden mit der Funktion meines QS+ an der Duke890 bin muss ich wirklich sagen, dass der QS+ an besagten Einzylindern noch weicher geschalten hatte. Am smoothesten hat der QS der Husk geschalten, in alle Richtungen und in allen Gängen (okay, vom 2. runter in den 1. schalte ich mit Kupplung).
Die Kugel beim OEM ist Edelstahl und läuft in einem Lager aus Buntmetall.
Ab und an mit Fett oder Öl pflegen.
Stand der Technik.
Oh. Okay, dann muss ich das mal auseinander nehmen und entrosten.
Oha, vielen Dank. Jetzt ist es wirklich sehr viel klarer. 
Sieht schonmal gut aus.
Frage ist, ob da die Kugel selbst auch aus Alu ist. Oder Edelstahl. Oder der gleiche Mist, wie beim Oriteil.
Übler Schaden. Allerdings würd ich den Kolben behalten. Ultramoderne Kunst.
Mal die Laufflächen vom Zylinder genau überprüfen, vielleicht reicht ja der Austausch von Kolben und Ventilen?
Dann nennen wir es "hinteres Zahnrad".....
Du spinnst wohl. Das ist viel zu banal. Da würde ja jeder sofort verstehn, was gemeint ist.
oh man, untherapierbar wirklich...die Position ist doch vollkommen wurscht
Daaaaanke...Halleluja einer der weiss wie man Google nutzen kann anstatt irgendwelche Selbstdefinitionen zu erfinden
Geil, gleich zwei Bezugsfehler in einem Posting. Von der Position hab ich gar nicht geschrieben, sondern davon, welches Zahnrad angetrieben ist.
Und der Link zu wikipedia enthält ja, wie schon angemerkt, gar nicht die Bezeichnung für das hintere Zahnrad. 
Also, fanki, gib Dir mehr Mühe, das ist unbefriedigend.
oh man, untherapierbar wirklich...die Position ist doch vollkommen wurscht
Daaaaanke...Halleluja einer der weiss wie man Google nutzen kann anstatt irgendwelche Selbstdefinitionen zu erfinden
Ja, in dem Artikel bei wikipedia steht aber nicht, wie das hintere Zahnrad beim Motorrad genannt wird.
Eine andere mögliche Definition wäre: angetriebenes Zahnrad = Kettenrad/-blatt - anzutreibendes Zahnrad = Ritzel
Nicht unbedingt - deswegen hab ich ja die 1x12er Schaltung erwähnt.
Aber genug der Spitzfindigkeiten, back to topic 😉
Hab viel MTB/ singlespeed geschraubt. Ich postuliere: beim Fahrrad heißt das Ding vorne 'Kettenblatt' und hinten 'Ritzel' oder 'Ritzelpaket'.
Hallo
die Kugelgelenkaufnahmen der Schaltstange rosten.
Gibt es da Edelstahlersatz?
Und welche HaPros?
..., die in Kombination mit den PP Lenkerendenspiegeln montiert werden können.
???
Hallo
ich versuch das jetzt hier nochmal, vielleicht gibt's ja mittlerweile eine qualitativ gute, optisch schöne und stabile Möglichkeit.
Also, was ich mir wünsche sind Handprotektoren (als Windschutz für wenn's nicht so warm ist), die in Kombination mit den PP Lenkerendenspiegeln montiert werden können.
Die Alternative wären die Spiegel von moto.gadget mit der eigenen Klemmschelle. Davor schrecke ich aber aus preislichen Gründen noch zurück.
Also, wer eine coole Lösung hat - immer her damit.
Ich musste bei der Soziussitzabdeckung zwei kleine Aussparungen einfeilen, damit sie genug weit unter den Sitz passt. Ebenso musste ich den Einschubstotzen der Kettenabdeckung ein bisschen dünner feilen, damit er in die Aufnahme reinpasst. Ansonsten hat es eigentlich gut und auf Anhieb gepasst.
Ich denke, dass man um die eine oder andere kleine Anpassung nicht herankommen wird, egal bei welchem Anbieter in diesem Preissegment. Die Qualität der Teil hat mich, nachdem sie angebaut war, vollends überzeugt. Sehr schön gemacht, keine Makel.
Hab diesen Beitrag grade erst beim Wiederlesen des Threads entdeckt und die Erfahrungen mit Soziusabdeckung und Kettenschutz von maxi decken sich tatsächlich exakt mit meinen. Bisschen feilen, ansonsten sehr gute Passung und sehr gute Quali.
- kleines Zahnrad, das zwei zusammengehörende größere Zahnräder antreibt
Welche zwei zusammengehörenden Zahnräder treibt das Ritzel am Motorrad?
........wenn ich mir das Bild ansehe sollte ich doch besser zur Pit-Bike Strecke fahren
Hatte mich vor Kauf meiner Duke auch auf die svartpilen gesetzt. Ist eher was für kleine Menschen. Die 890 Duke ist grenzwertig für Leute um die 190, geht aber besser als die svart- oder vitpilen.
Ritzel, Kettenblatt, Kettenrad, Primär, Sekundär, whatever? Hab hier schon so viele unterschiedliche Bezeichnungen gelesen, warum wird da jetzt ausgerechnet hier Wortklauberei betrieben?
Hatte den ixRace MK2 an der 890 Duke. Ja, der kostet etwas Leistung. An der 890er ist das verschmerzbar. Wie das an der 125er aussieht? Allerdings fand ich den ixRace einfach nur laut und den Sound nicht besonders schön (eher grell, metallisch, unharmonisch). Kann an der 125er aber natürlich auch anders wirken.
Letztlich hab ich den Shaker recht schnell wieder verkloppt und fahre jetzt seit 17k km die Orikeule.
Irgendwann wird ein SC kommen, denk ich.
