Hab meine heut bekommen und schonmal getestet. Bin voll zufrieden :) hammer Quali für die 10€ werd gleich noch n paar kaufen :P
Beiträge von xSepp
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Viel zu hoch, viel zu klobig. Nimm das Ding auf dem Bild da unten.
Oder so :P dann hast praktisch 0 Arbeit aber die Freude am Basteln geht verloren

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Am einfachsten wird wohl sein du montierst irgentwo eine Boardsteckdose (Zigarettenanzünder) und kaufst dir dafür ein Usb Ladekabel bzw hast du sowas wahrscheinlich eh beim Navi dabei ;P oder wenn dich die steckdose stört kaufst dir am einfachsten auch nochmal so ein Usb Ladekabel mit Anschluss für den Zigarettenanzünder und machst einfach den Stecker kaputt und nimmst den Wandler darin der hängt dan Praktischerweise auch schon am Usb Kabel spart also arbeit. Die kleine Platine dann isolieren (am besten großen Schrumpfschlauch drüber), in Lampenmaske angeschlossen und verbaut und fertig :P
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260 € fürs 1000er is schon nett hab ca die Hälfte gezahlt allerdings nicht in der Stmk.
Und unser Händler hat als erster gemeint die Kunden sollen nicht so weinerlich sein!
Ja is ja schon fast 1000km gefahren muss man ja froh sein wenns auf Garantie geht :D
Ktm sollte echt mal über ein Programm zur Qualitätskontrolle Ihrer Händler in Betracht ziehen, die "Freundlichkeit" diverser Händler hätte mich beinahe Abgeschreckt eine Ktm zu kaufen.In der Stmk kenn ich leider auch nur Euro und Baumschlager würd mich über einen guten auch freuen.
Mit der Kati selbst hatte ich zum Glück noch keine Probleme :)
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Japp funktioniert, is so ziemlich der einzige platz wos der lenkung net stört unten beim Anschlag für die Lenkung musst aufpassen dass die kabel net gezwickt werdem sonnst geht das Problemlos.
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Für 10€ kann man nix falsch machen hab mir mal eine bestellt danke für den Tipp :)
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Hi Chris!
Hab meiner Duke erst vor kurzem ne Steckdose gegönnt. Wenn ich nicht so ein bescheidenes Kurzzeitgedächtnis hätte könnte ich dir weiterhelfen :P . So weit ich mich erinnern kann sind beide geschaltet einer mit 10A sicherung. Kannst im prinzip nicht viel falsch machen solange du Plus (rot irgentwas) und minus (braun) net verdrehst. Mein stecker hängt am gesicherten Anschluss und funktioniert einwandfrei (nur bei engeschalteter Zündung).
Muss morgen eh mal generalputz und ölung machen wenn duffyhs noch keine Bilder gemacht hat mach ich dir schnell eins.
@ Duffyhs Meine sieht wohl ähnlich aus nur auf der Sitzbank ist ein sauberer Fleck
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285€ beim baumschlager

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1) Ja dauert 2 min (Händler spielt einfach ein anderes Mapping drauf)
2) keinen Plan wie es in D is
3) als anfällig würd ich die 690er nicht bezeichnen die Wartungsintervalle sind jedoch im vergleich zu den Japanern echt kurz (alle 5000km, alle 10000km Ventiele)
4) siehe 3
5) Tacho undichtigkeiten gibts auch :D obwohl ich noch meinen ersten hab aber hier im forum gibts einige die schon nen neuen bekommen haben
6) Bin eigentlich voll zufrieden ist ein richtiges Spassgerät und auch als Einsteiger nicht verkehrt
7) Würd sagen für den Einstieg gut geieignethoffe ich konnte etwas helfen
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9.) xSepp -
Händler meinte zu mir es sei das gleiche mapping wie beim auspufftausch. In wie fern er die wahrheit sagt kann ich net sagen.
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Und du hast an der Einspritzung nichts verändert ? Keinen anderen Luftfilter etc ?
Eigentlich hast Du ja keine Mehrleistung, sie kommt lt. Messung einfach früher
Interessant ist aber daß nur der Deckel ohne Änderung an der Elektrik diese Charakteristik bringt.
Desweiteren ist die Kurve jetzt mehr eine Gerade.
Was ja an und für sich sehr gut für Leistungsentfaltung ist
Wenn das wirklich der Fall ist (und davon muß man jetzt mal ausgehen) dann wäre ja jegliches Kastl, Mapping, ABP Tuning etc. vollkommen für die Würscht, bei der SMC, abgesehen davon daß es wahrscheinlich für den Motor nicht so gut ist, da er (vielleicht) zu mager läuft.Eines ist aber auch klar: bei der SM geht das nicht, da bringt die einfache Änderung von MEHR-Luft auf keinen Fall diese Änderung, weiß ich aus Erfahrung, etlichen Prüfstandsläufen etc.
Also ich würde somit als Ergebnis dieses Prüfberichtes jedem SMC Treiber anraten: LASST DOCH EINFACH DEN DECKEL WEG
ist scheinbar das billigste Tuning für eure Mopete, denn das kostet einfach GAR nix, und da muß ich mich fragen wozu man dann €300 ausgibt
Jap seh ich auch so. Der offene Luftfilterkasten für die SMC/Enduro ausm neuen PP-Katalog kommt auch nur mit Akra mapping aus und ich denke nicht das KTM mit originalen Power Parts den Motor schädigt. Somit ist für mich jedes Kastl Abp map und was es da nicht alles gibt für die Katz. Beim Händler Akra mapping aufspielen lassen Kit von KTM kaufen 69€ oder einfach deckel ab 0€ und ab gehts.
leider gibts den Kit von Ktm nur für smc/enduro aber ein selbst modifizierter kasten und akra map sollte es auch bei den andern beiden tun.
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Ob dein freundlicher das mal gelesen hat:
http://ktm.at/fileadmin/system…ktm_models_de-2010-02.pdf -
So ein R hätte ich auch gern

Viel Spass damit!!!
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Hmmm wenn die das normale akra mapping in verbindung mit offenem Luftfilterkasten verwenden stellt sich mir die Frage wie viel sinn ein Kastl eigentlich macht. Ging ja eigentlich immer darum dass das akra mapping nicht reicht um die mehrluft zu kompensieren. Aber wenn Ktm nun selbst einen offenen Kasten ohne spezielles mapping anbietet wirds wohl doch so sein.
Naja hab ich viel zu bereden mim Freundlichen am WE :)
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Hmm netter Fund sturm danke :)
Werd am Freitag beim Service gleich mal nachhaken obs sowas auch für Duke/SM geben wird oder ob das mapping auch für die beiden funktioniert, Filterkasten umbauen is ja net so schwer :P
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Wie kann man das dem Herzog nur antun

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@ Highscore, gibts von dir jetzt schon ein Tuning für die 690 SM?

Ich glaub das lachen der anderen soll Ja heissen
Einfach mal im Fred "neues aus der Tuningküche" nachschauen
