Hallo Gemeinde,
Hatte jemand schon mal folgendes verhalten:
12er SMCR 9000km
Die Kühlmitteltemperaturanzeige zeigt minimum 7 Balken, auch bei eiskaltem Motor und nur Zündung an.
Wird der Motor heiß, geht es auch auf 8, 9, etc.
Sensor getauscht, ohne Erfolg.
Sensor abgesteckt = 7 Balken. (FI blinkt weil der 2. Kreis zur ECU offen ist)
Kabel zum Kombiinstrument durchgemessen 0 Ohm, alle Kontakte iO.
Kann eigentlich nur noch am Kombiinstrument liegen?
Bin dankbar für einen Tip?
Madness
Meine pragmatische Vorgehensweise wäre:
- du hast einen Kumpel mit einer 690er, wo die Temperaturanzeige funzt usw....
- du baust dir eine Kabelverlängerung, so daß der Temperatursender der 690er deines Kumpels an den Kabelbaum deiner 690er abgedockt wird
# ändert sich nix, dann ist die Anzeige defekt
- bzw umgekehrt der Temperatursender deiner 690er wird mit der Anzeige der 690er deines Kumpes verbunden
# alles funzt und i.O. , dann ist deine Anzeige defekt
Du könntest auch die Anzeigen zu Testzwecken tauschen.
So würde ich vorgehen bevor es mit Ersatzteilweitwerfen endet.