Im Handbuch steht, dass die Batterie zum Laden ausgebaut werden soll. Was hat es damit auf sich?
Steht doch im Hinweis.
Damit sichert sich KTM gegen Defekte an der Elektronik ab, welche durch KTM fremde Batterieladegeräte verursacht werden könnten.
Und wenn man weiter liest, dann findet man noch einen Hinweis zur Batterie, welche mit maximal 0,1C geladen werden darf.
Ich weiß nicht, ob das Teil was taugt, aber bei Amazon gibt es gerade das CTEK XS 0,8 für 33,58 €.
Angeblich 39% gespart.
Hallo,
ist ein gutes Ladegerät, besondert zur Ladungserhaltung im Winter.
Habe es gleich bestellt.
Danke für den Tipp. 
Ctek mxs 5.0
Geht auch für Pkws und funktioniert super.
Ich habe auch gerade das CTEK XS 0,8 geordert.
Für den Preis!
CTEK 5.0 <---- funzt absolut top mit der GT, auch im eingebauten Zustand, meine Empfehlung !!!
CTEK 5.0 <---- funzt absolut top mit der GT, auch im eingebauten Zustand, meine Empfehlung !!!
und direkt über die Steckdose im Cockpit.
Habe auch das NOCO Genius G7200. Das funzt genauso wunderbar mit erhaltungsladung.
Grüße, Steve
Die neuen Ladegeräte bei POLO are made by NOCO.
