Hi zusammen,
hab auf der Tour gleich einen Super Hinweis von einem Hintermann bekommen (Gruppenfahrt), dass mein Hinterrad (Speichenrad) eiert wie ein Lämmerschwanz.
Testen lässt sich das gut auf dem Hauptständer, Motor an, 4. Gang rein und hinten schauen mit Finger prüfen (Felge).
Speichen klinge alle links tiefer als rechte Seite.
Vorfälle bei Fahrt hatte ich keine, von denen das kommen kann.
Das hab ich nun seit dem Reifenwechsel in Januar 2017, wusste aber nicht woher es kommt.
Will es machen lassen.
Da es nach dem Reifenwechsel war, gehe ich mal davon aus, dass der Mech. da seinen Anteil hatte.
Würdet ihr es dem gleichen Mech. wieder geben zum Richten (mit Bezahlung), oder wird der es wahrscheinlich nicht wieder besser hinkriegen, wenn er es schon so vermasselt hat?
Ist das ein Hexenwerk, was nur gute Spezls hinkriegen?
Wo gibt es denn hier einen bei mir?
..
Danke vorab!
Dani
PS.: Wenn ihr's gucken wollt, mach in nen Film vom Hinterrad, ist sehr deutlich.