Moin,
nachdem ich Bilder von Ventilen einer 1290 sdr gesehen habe, fühle ich mich in Zeiten meiner alten Aprilia zurückversetzt, wo wir überlegten, die Kurbelgehäuseentlüftung aus dem Verbrennerkreis zu nehmen. Ich habs bei meinen Aprilias auch gemacht und es kam schon einiges an Öl zusammen, was in einer separaten Dose aufgefangen wurde.
Hat hier sich schon mal einer Gedanken dazu gemacht ?
Ich hab meine SAS ja noch nicht, würde mich interessieren wo/wie die Kurgelgehäuseentlüftung abgegriffen werden kann.
Gruß
OLLI
