Stimmt, die Spannungen sind höher als früher. Bei meiner alten XT waren es auch nie über 13.8V, obwohl ich auch nicht mitm Multimeter im Helm rumgefahren bin
Übrigens habe ich zum neuen Stator auch den neuen Laderegler verbaut. Obwohl der alte nicht defekt ist, aber eben
Diesen hab ich bei BTS (BikeTeileService) geordert. Hat ungefähr 100 Euronen gekostet und soweit ich sagen kann, ist der identisch zum KTM Originalteil. Nicht nur in Funktion, sondern ist exakt das gleiche Bauteil, in der gleichen Firma / Maschine gefertigt. Einfach unter einem anderen Namen verkauft und etwas Günstiger.
Ist eventuell interessant für zukünftige Regler-Geschädigte :) Hier der Link : https://www.biketeile-service.…richtertourmax426900.html
Grüsse
MTcedd