Hallo,
Closed Loop ist der Bereich, in dem die ECU mit den Werten arbeitet, die die Lambdasonde liefert.
Kann mir jemand sagen, wie KTM den Closed Loop Bereich definiert hat?
Die relevanten Parameter dürften Drosselklappenöffnung und Drehzahl sein. Ich denke Start des Bereichs liegt unmittelbar oberhalb Leerlauf.
Und nach oben, 30% TPS und 4.000 U/min? Wer kennt sich aus und weiß da was Genaues?
