Hat irgendjemand bereits Erfahrung mit dem in der Überschrift genannten Produkt. Habe ich auf Ebay gefunden bin aber sehr skeptisch, würde aber früher oder später wenn ich Auspuff und eventuell einen anderen Krümmer montiere auch das ganze dementsprechend optimieren 
.
Mfg. MoxiMoto 
Der allerletzte Schrott!!
War schon mal bei der 1290 Thema.
Da bringt dir alufolie Zündkerze umwickeln mehr. 
Ohw danke für die schnelle Antwort ! :)
hätte in der Suchfunktion nach dem Thread suchen müssen mein fehler 
Also werde ich um den Power Commander nicht herum kommen, oder gibt es da Alternativen
Mfg 
oder gibt es da Alternativen
Ja, ein stärkeres Motorrad
Ja, ein stärkeres Motorrad
das brauche ich definitiv nicht 
, wenn dann eher etwas was man auf der Straße mehr ausnutzen kann von der Leistung so wie eine 690er. Mir geht es nur darum, dass dann alles aufeinander abgestimmt ist, da ich mich getraue zu behaupten, bei wechsel des Krümmers und des ESDs das bei der Duke 790 eine Anpassung notwendig wäre, oder liege ich da falsch?
Hääää??? Was???
Ich kenn nur n Buttplug...
Gabs bei der Thematik zur 1290 auch Prüfstandsberichte? Im R6 Cup waren Powercommander zum Teil verboten und eingriffe ins Steuergerät, dort wurde aber mit den O2 Sensoren und ähnlichem auch immermal getrikst um das Gemisch anzufetten.
Also werde ich um den Power Commander nicht herum kommen, oder gibt es da Alternativen
Die Alternativen sind im Anrollen:
Wir haben uns eine 790er als Entwicklungs-Moped geleistet
und der Christian wird in kürzester Zeit "Stage 1" zum Selbsteinbauen vorstellen.
und weitere Tuningschritte werden ganz sicher kommen!
LG Babsi
(hab irrtümlich Christians Account benutzt)
Die Alternativen sind im Anrollen:
Wir haben uns eine 790er als Entwicklungs-Moped geleistet
und der Christian wird in kürzester Zeit "Stage 1" zum Selbsteinbauen vorstellen.
und weitere Tuningschritte werden ganz sicher kommen!
LG Babsi
(hab irrtümlich Christians Account benutzt)
Darauf bin ich mal gespannt, freut mich 
Da bin ich auch gespannt.
War schon sehr zufrieden damit auf meiner 690er.
Gibts schon andere Krümmer für die 790?
Der Prototyp ist beauftragt.
Highscores 790-Stage1 läuft bereits seriennah im Straßentest.
Das zielt jedoch vorrangig nicht auf Mehrleistung,
sondern eher auf Verbesserung der Laufkultur (ruckeln)
und auf eine Begradigung des Drehmomentverlaufes.
Bitte noch ein wenig Geduld:
Bis wir das als Selbsteinbau-Kit in die ganze Welt verschicken können,
brauchen wir noch ein paar 790er hier am Prüfstand,
um die Exemplarstreuungen zu berücksichtigen.
Wiener 790er-Fahrer ... bitte bereithalten!
Hört sich gut an Babsi.
Grüßle
Kalle
das klingt schon mal gut,
schlagen alle Herstelle von diesen zusatz-Modulen in die gleiche Kerbe, das Ruckeln weg zu bringen.
Alles anzeigenHighscores 790-Stage1 läuft bereits seriennah im Straßentest.
Das zielt jedoch vorrangig nicht auf Mehrleistung,
sondern eher auf Verbesserung der Laufkultur (ruckeln)
und auf eine Begradigung des Drehmomentverlaufes.
Bitte noch ein wenig Geduld:
Bis wir das als Selbsteinbau-Kit in die ganze Welt verschicken können,
brauchen wir noch ein paar 790er hier am Prüfstand,
um die Exemplarstreuungen zu berücksichtigen.
Wiener 790er-Fahrer ... bitte bereithalten!
habt ihr auch eine Homepage oder ähnliches ? konnte nichts finden
Hast du evt einen Link für das Teil?
Gerade in der 790 Duke Facebook Gruppe entdeckt.
Die haben das pikes peak setup für andere Auspuffhersteller veröffentlicht.
Mal sehen was da an Details daher kommt. Kein Wunder dass die 790 am Hügel so schnell waren.
Ist das die Leistung pro Zylinder oder warum haben die nur knapp 50 PS gemessen?
