Beiträge von MoxiMoto

Zitat von v2lover

beim video ist ersichtlich, dass jedesmal die drehzahl sprunghaft ansteigt und dann wieder auf normal zurück; ich würde mir mal den pick up sensor genauer ansehen.

mechanische geräusche sind nicht hörbar und auch sonst keine besonderheiten erkennbar, ergo eher ein elektr. thema;

ein ausfall der drosselklappen würde eine anderes fehlerbild erzeugen. wurde das steuergerät aufgrund dieses fehlers getauscht? wurde ein neues oder ein anderes steuergerät verbaut?

Servus, danke für die schnelle Rückmeldung ! Okay dann werde ich das mal überprüfen lassen. Genau das Steuergerät wurde aufgrund des Fehlers gegen ein neues getauscht, also es wurde kein gebrauchtes verbaut.

Grüß euch !

Habe bei meiner SMT das Problem über sporadische Ausfälle beim Beschleunigen, meißtens ab 6K Umdrehungen, FI leuchtet kurz auf, jedoch nicht lange genug dass es im Fehlerspeicher abgespeichert wird wurde mir gesagt.

Es wurde bereits das Steuergerät getauscht, jedoch besteht der Fehler immer noch.

Die Werkstätte weiß leider auch nicht woran es noch liegen könnte.

Anbei noch ein Video, wo der Fehler 3 mal hintereinander auftritt. Gott sei dank ist mir das bei Kurvenfahrten noch nicht passiert, denn dann hätte es mich wahrscheinlich vom Bock geschmissen .

Ab Sekunde 20 fängt das ganze an. Villeicht hatte jemand hier im Forum das gleiche Problem und hätte einen Hinweis was es sein könnte.

Video Fehler KTM 990 SMT

Beste Grüße !

Servus !

Wollte fragen , ob jemand diese Radkombi bei der 1290 SAR bereits verbaut hat , beziehungsweise es Erfahrungswerte gibt bisher :)

Kenne bereits das Video von Gas O Loon bei dem es anscheinend ganz gut funktioniert hat, wollte nur wissen ob jemand hier das auch gewagt hat

MFG

Bitte auch auf die Liste setzen

Ohje da bin ich mit Kärnten wohl ein wenig zu weit entfernt, schade

Wow irre was ihr auf die Beine gestellt hat !

Wo kann man sich anmelden fürs early adopter programm

Ist das ganze System easy zum montieren, funktioniert das auch als Laie ?

Würd das gerne selbst montieren, falls möglich

fahre auch mit beiden, da es so schon mehr als laut genug ist sehr grenzwärtig, schießt der auch so laut bei euch?

lustiger Lesestoff was die neue 790 Adv so mit sich bringt, herrlich

Okay wie ist der Lsl x02 so? vergleichbar mit dem der R? Werde wahrscheinlich das ganze mit dem Lenkerwechsel demnächst mal angehen, bin ja mal gespannt obs den erhofften Effekt bringt

danke für die schnelle Antwort!

das sieht super aus! denk ich genau das was ich auch brauch mir gefällt das einfach mehr, nur durch den höheren pp sitz ist mir das ganze zu weit nach vorne orientiert, villeicht hilft ja die lenkererhöhung und ein eventuelles nach hinten stellen des original lenker, aber mir gefiel der lenker der duke r relativ gut, das ist die investition schon wert

Servus!

gehört villeicht nicht 100% hierher aber ich hoffe ihr könnt mir helfen

habe auch den höheren PP Sitz montiert und habe gemerkt ich muss beim Lenker auch was tun, schwanke nun zwischen einer 2cm Erhöhung oder den Umbau auf einen 690duke r Lenker der mir sehr gut gefällt von der Kröpfung her und ich gehört habe das ein paar schon den drauf montiert haben, Frage ist nun was sinnvoller wäre mir gefällt der originale schon recht gut nur find ich den von der duke r auch genial und von der ergonomie (kommt mir breiter vor, aufrechter und für den Rücken entspannter, was mir sehr gefällt )

wie verändert eine Verstellung des Originalen Lenkers nach hinten bzw vorne für die Ergonomie?

bin für jeden Rat und Tipp dankbar

sportliche Grüße

fanki ohw danke für die schnelle Antwort ! Dann werde ich das mal versuchen :)

Servus !

Stell meine heute zum Händler für die "Pickerl" Überprüfung wies so schön heißt bei uns und für die Einspielung der aktuellsten Software.

Mir sind aber nun trotzdem einige Dinge in der Vergangenheit aufgefallen und bei einem Bauteil bräuchte ich die Hilfe wie das überhaupt heißt

Foto 1 : Vermute ich habe auch eine Zylinderkopfabdichtung die getauscht werden sollte, sieht man zwar am Foto nicht allzuschön aber ein wenig sifft da raus..

Foto 2: Da geht es um das besagte Bauteil und ob das "normal" ist die ruß? öl? Bildung ?

Foto 3: Die Ölwanne wegen der ich zuvor bereits mal in der Werkstatt war, wurde auf Garantie gerichtet und ja jetzt sammelt sich da ich denke Kettenöl Überreste .

Mir ist auch aufgefallen beim Fotos machen, dass ich anscheinend zu großzügig meine Kette pflege, bzw zuviel Kettenspray draufhaue, mir geht nur das dauernde gequietsche auf die Nerven, deswegen haut es mir die ganzen Kettenspray Reste auf den linken Blinker auf die Rückseite der Tafel, sowie oberhalb des Einlasses der Airbox. Verwende aktuell ein weißes Kettenspray, würde da der Umstieg auf eine Drylube etwas bewirken?

hey kurze zwischenfrage würde mir auch gerne neue hebel. besorgen, welche sind denn aktuell gut von der passform her vor allem will die selbst montieren können :D kenne bis jetzt nur vtrec und raximo die warn bis jetzt immer top welche gibs den für duke zweifärbig zum verstellen? bin für jede Hilfe dankbar....

cheers

unvorstellbar der ixrace, ich bereue es nicht diesen genialen Auspuff gekauft zu haben

fahr mit festen und entfernbaren db killer und das ist wirklich mehr als laut genug fast schon zu laut

aber find ich super dass der e prüfzeichen hat und keine Probleme mehr mit Blinker haben zu müssen und sich mehr gepäcksmöglichkeiten über den soziussitz ergeben

einfach nur genial, jeden cent wert kann das soundtechnisch echt mit einer superduke 2.0 vergleichen mit full evo akrapovic kit nur dass die noch lauter knallt und um ein stück lauter war, aber das eben ohne straßenzulassung. Hut ab Ixrace

ps: ach ja kein spürbarer leistungsverlust IMG_20190317_145402_984.jpg

ich werd das ganze in den kommenden wochen auch mal testen bezüglich spürbaren Leistungsverlust, bekomm meinen Ixrace erst, da bleibt noch Zeit dafür ?

Hört sich echt nice an und ist optisch sehr gelungen!! aber mir kommt vor der kommt erst ohne Db killer richtig zur Geltung, oder es is wies meißtens ist, das in echt besser ist wie im video

Rindy und gore habe mir auch den Ixrace bestellt und kann auch kaum mehr darauf warten ihn zu montieren ?. Meine Frage wär ob ihr ohne den entfernbaren DB Killer fährt oder mit? Habt ihr es getestet mit und ohne?

Mfg

bin 183cm und war auch mehrere Tage ohne Probleme in Kroatien, Italien einfach perfekt für mich

Der M2 hört sich ja super an