Robustheit Baby - Adventure

Moin Adventuristen, was sind eure Erfahrungen? Wie robust ist die Adventure wirklich? Inwiefern machen sich Sprünge, schnelle Schlaglöcher etc. auf die Lebensdauer von Fahrwerk und anbauteilen bemerkbar?

Ich habe mich heut leicht gemault (fahre nie durch tiefe, schlammige Pfützen mit quasi Straßenreifen), Moped is umgekippt, an griffen etc. Schlamm und die Knöpfe musste ich zerlegen und reinigen.

Am Moped selbst ist nix zu sehen - wirklich garnix. Jetz fühlt es sich an als ob der Lenker schief ist. Kann das nach nem "Sturz" mit ca. 10km/h in eine Schlammpfütze sein?

Ich habe schon einmal alle Schrauben gelöst und bin kurz gefahren, keine Besserung...Hoffe bloß dass ich mir das nicht einbilde...

Liebe Grüße

Also der Lenker sollte da nicht schief sein, höchstens Handguards kriegste mit solchen Aktionen verbogen (oder den Lenkanschlag bei den alten 690ern höhö). Meine 790er ist schon oft umgekippt, ausser Kratzern (für den Charakter) hat die nix, gehört halt auch dazu wenn man sich von der Strasse runtertraut...

Wahrscheinlich Einbildung, aber man kann ja einfach mal vermessen...

Oder du lässt mal kurz nen Kumpel fahren, dem sollte das ja auch auffallen.

ich finds faszinierend dass man am Moped sieht, da sind ja sturzbügel fast überflüssig...

Zitat von Nostradamus1302

Hast schon mal über Stützräder nachgedacht?

;-)

obere und untere Gabelbrücken lösen und dort Verspannung/Verdrehung entfernen.

Lenkeraufnahme überprüfen. Bei den 690er sind die Aufnahmen puffergelagert. Diese nehmen Energie auf und stehen dann verdreht. Sehr schnell und sehr oft.

Lenkerklemmung ist aus Alu und bei zuviel Energie verbiegt sich diese.

Ob das bei der 390er auch so ist, musst du mal schauen.

heute beim fahren mal extra gefühlt, scheint halbwegs gerade zu fahren...bin dann natürlich direkt nochmal abseits gefahren =)

Liebe Grüße