Vergleich der Dukes 790, 890 und 890R

Naja der Aufpreis zu einer 890 R ist nicht so heftig da Kauf ich mir dann gleich die bessere.

Der Preis der 890 ohne irgendwelchen Extras ist einfach zu viel im Gegensatz zu einer 790 die nicht viel schwächer ist und alles dabei hat.

Gebrauchte 790 mit wenig km für knapp 7.000

Zitat von Franz95

Gebrauchte 790 mit wenig km für knapp 7.000

Ist ganz sicher die bessere Wahl als eine Standard 890 die nichts an Extras dabei hat und fast gleich viel kostet als die R.

Wobei ich 7.000 für die gebrauchte 790 auch zuviel finde. Letztes Jahr gab es mit der gesenkten MwSt. neue 790er für 8.000€ vereinzelt sogar weniger.

Zu 890 vs 890R: bei den Marktpreisen würde ich auch die R nehmen. Denke aber mal, dass die Preise für die "normale" 890er ab Saisonende/nächstem Jahr auch sinken werden... Hilft natürlich nicht, wenn man jetzt ein neues Motorrad will

Einen 1000er wird’s sicher sinken.

Ist halt wieder so eine Sache wer jetzt kauft zahlt mehr so wie es eigentlich bei jedem neuen Modell ist.