Remus Highscore VSD auch bei A2 Drosselung legal/gesund?

    Hallo liebes Forum,

    Ich bin seit neuestem stolzer Besitzer einer KTM Duke 690 Bj.2012 - diese muss ich nun noch 1 1/2 Jahre gedrosselt fahren. Die letzten Tage habe ich mich intensiv nach Alternativen für einen besseren Sound umgeguckt. Nun muss ich zwischen 2 Optionen entscheiden, entweder eine GPR Anlage oder den Highscore VSD. Mir ist es wichtig das es legal ist und da sind diese beiden Optionen nach meiner Recherche wohl die einzig möglichen. Nun meine Frage: Verträgt sich der Highscore VSD auch mit dem A2-Mapping? Falls es dazu bereits einen konkreten Thread gibt entschuldige ich mich.


    Edit: Ich habe bereits einen Akrapovic ESD drauf, diesen würde ich im Falle eines Kaufs der GPR-Anlage verkaufen. Im Falle des Kaufs des Highscore VSDs würde ich diesen natürlich behalten.


    Grüße

    hatte den Highscore vsd auf meiner Duke 4 mit a2 map. Hab nichts negatives bemerkt außer den geilen Sound.

    "Runde Scheinwerfer sind immer falsch" :prost:

    Denke auch, solange der Kat drinnen ist sollte das mit dem A2 Mapping kein Problem sein

    Das A2-Mapping macht die Drosselklappe nur weniger weit auf...

    .. Also Vollgas am Gasgriff ist nicht Vollgas am Motor.


    Kannst nix falsch machen mit dem Kit.