CLS Basic Kettenöler in der 125er Duke

Hallo,

ich habe am Wochenende in eine 125er Duke einen CLS Basic Kettenöler verbaut.
Der Öler ist erst seit einer Woche auf dem Markt. Er unterscheidet sich von den bisherigen Ölern von CLS durch seine abgespeckte Ausstattung und dadurch im Preis. Die Funktion ist aber trotz der Abspeckkur herausragend. Er verbraucht extrem wenig Öl und saut damit nicht rum. Der Tank wird mit 50 ml Öl befüllt und das reicht etwa 10 000 km.

Die Kette wird geschmiert, bleibt sauber und man hat kein klebriges Kettenspray am Mopped hängen.

Der Öler kostet bis September im Angebot 199 Euro (danach 229 Euro), er hat 3 Jahre Garantie und mit einem Verwiß auf das Forum packe ich den Aluhalter für den Tank und die Halter für die Pumpe mit bei (die müsste man sonst extra bestellen).

Hier mal die Bilder von der Montage:

Der Aluhalter ist normalerweise beim Basic Kit nicht dabei. Der Basic hat kein Display, sonden einen gerasterten Drehschalter und die Haltegummis für die Pumpe sind auch nicht dabei.

Für Forumsmitglieder packe ich den Aluhalter und die Halteteile für die Pumpe aber bei.

Die Pumpe fördert immer die gleiche Menge weil die Steuerung mit eingreift. Die CLS EVO Pumpe arbeitet zwischen -20°C und 60°C ohne Probleme.

Die Elektromik misst die Temperatur und bei niedrigen Temperaturen steuert die Elektronik die Spule der Pumpe länger an. Das ist nötig, da das Öl ja immer zäher wird und die Pumpe länger braucht um einen Hub zu machen. bei 20°C braucht die Pumpe 1/4 Sekunde für einen Hub (Tropfen), bei -20°C sind es etwa 20 Sekunden.

Ja, das ist bei dem CLE EVO (Plus) und dem CLS Basic identisch.