Hi Folks.
Muss den Excenter an meiner Duke 2 umstellen, da ihn mir ein Spezialist beim Reifenwechsel verdreht hat. Meine Frage: Welche Nussgröße benötige ich für die Achsmutter? Im Handbuch steht M20x1,5...
Aber eine 20er Nuss ist nicht gerade geläufig, oder sterneverwirrt wmlrierpp
Danke vorab für Eure Antworten auf meine sicherlich triviale Frage ztbvgölvä
Gruß,
Tom
hast recht .
ich hab mir so eine nuss im bauhaus gekauft .
Vieleicht haste ne 20er kerzennuss ewtlpnmur die nehm ich immer
mein ratsche-kasten hat auch noch zoll größen....
und da nem ich die 7/8tel nuss !!!!!
die hat ein kl. wenig spiel.... aber funzt supi :o)
gruß uwe 
...M20x1,5 sagt doch nichts über die Schlüsselweite der Nuss aus, das bedeutet 20 mm Gewindedurchmesser und eine Steigung von 1,5 mm???
Richtig gesprochen, Geoffrey
Die beiden Achsmuttern (sind eigentlich nur die Kopfe der Steckachsen) haben SW (Schlüsselweite) 22mm. Bei der hinteren Achse passt aber auch der Inbusschlüssel (für die Puristen: Innensechskantsteckschlüssel) SW 12mm aus dem Bordwerkzeug.
Dazu ein Bild:
Warum die bei mir soooo rostet #äotgipbn ist mir schleierhaft. Ist gibt bei meiner Duke ein paar so einzelne Punkte wo der Rost blüht ewqcdd - und die KTM´ler reden von rostfrei und ChromMoly unsoweiter wmlrierpp
Grüße
Rollo
Naja, solange es unter +10°C hat (brrrrr - da sieht man noch den Atem) fahr ich nicht. Aber im Frühling kann es schon sein, dass die Aprilschauer das Salz noch nicht vollständig von der Strasse gespült haben.
Hast du eine Idee wie ich den Rost wegkrieg? (Vielleicht Rostumwandler hmmm?)
@ rollo
oder in ein neues schräubchen investieren ...... :allesgute:
Das wär das gscheiteste (eh klar) :perfekt: aber bei mit ist der Rost nicht nur "durch diese hohle Achse" (frei nach Willi Tell) gekommen.
Mit einem Schräublein ist es da nicht erledigt. lurtfb
Die passende Nuß gibts auch einzelnd, z.B. bei Hornbach, dann gehts auch mit dem Drehmomentschlüssel rhzjmng