Mager bei Warmstart, PowerCommander + Eli (Euro4)

    fuel 0% throttle.JPG

    läuft zwischen afr 12,3 und 13,2 beim abtouren

    obenrum ist so viel plus, da ich sehen wollte, ob die Schubabschaltung wirklich deaktiviert ist. Das Gemisch war da sehr mager

    Anscheinend ist es normal, dass die Euro 4/5 690/701 bei einem Warmstart erstmal magerer laufen.

    Das konnten mir noch andere bestätigen, die ihre im Serenzustand fahren.

    Zitat von Kassiopeia

    Könnte eventuell damit zusammenhängen dass die Abwärme des Motors deinen Ansauglufttemperatur Sensor erwärmt wenn du das Fahrzeug in betriebswarmen Zustand abstellst.

    Die ECU korrigiert dann die vermeintlich warme Ansaugluft indem sie die Einspritzung abmagert.