ZitatOriginal von rainus
der punkt ist nur welches moped is der perfekt allrounder !!!!!!!!!!!!
immer noch die LC8 Adventure ![]()
ZitatOriginal von rainus
der punkt ist nur welches moped is der perfekt allrounder !!!!!!!!!!!!
immer noch die LC8 Adventure ![]()
ZitatOriginal von 950SM
immer noch die LC8 Adventure
kollege von mir hat eine neu, war vorher lc4 gefahren (mono) und der lässts richtig krachen
, da muss es schon recht eng und kurvig werden dass ich mit meiner lc4 davon komm. auf der bremse keine frage, aber wenns mal ein wenig gerade aus geht :motz:. hab recht gestaunt, und in den kurven gibts so schöne schwarze striche auf den asphalt
. wenn du eine für alles willst dann adventure, meine meinung...
Ja aber die Adv ist ja so hoch ... ![]()
Solange es trocken ist, gibt es im leichten Gelände und auf Schotter keine Probleme. :daumen hoch:
ZitatOriginal von Franky
Solange es trocken ist, gibt es im leichten Gelände und auf Schotter keine Probleme. :daumen hoch:
ja, meine steht auch ganz super auf schotter, wenn ich den seitenständer draussen habe
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ZitatOriginal von baumannma
wenn du eine für alles willst dann adventure, meine meinung...
joo genau das ist auch meine Meinung... :daumen hoch:
ZitatOriginal von qprey
Ja aber die Adv ist ja so hoch ...
der kollege kommt nicht über 1.70m, und hat keine mühe.
Ich halte die Adventure auch für das richtige Motorrad wenn man ab und an mal ins Gelände will.
Die 990er Adventure hat Sitzhöhe 860mm und die SM 865mm.
Dafür ist die SM minimal schmaler, gibt sich also nix.
Und für Gebückte auf der Landstrasse ist sie ebenfalls ausreichend ![]()
Gruß
Susanne