Lenkerflattern & leichtes Pendeln mit Windscreen

    Hallo

    Habe an meiner neuen Superduke 1290 r eine Sportsscheibe montiert. Windschutz optimal, bei hoher Geschwindigkeit deutliche Tendenz zu Lenkerschlagen & Pendeln. Bräuchte mal Hinweise, ob und wie man das beseitigen kann.

    Danke.

    Wieviel wiegst du?


    Die Federn sind auf 75 - 85 Kilo abgestimmt.


    Wenn du mehr wiegst taucht die Gabel weiter ein, der Nachlauf reduziert sich die Neigung zum Lenkerschlagen oder Shimmy nimmt zu.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Danke für die umgehende Antwort. 83Kilo. Solch ein Verhalten ist mir noch nicht passiert. Hältst du die Sportsscheibe für einen möglichen Auslöser. Durch z.b. veränderte Windströmung?

    MRA SPORT

    SUPER DUKE R 1290 - Sportscheibe "NSPM" 2020-
    Die Super Duke 1290 R hat sich den Beinamen "Beast" verdient - die 180PS sind dennoch überraschend gut zu beherrschen. Punktuell an den richtigen…
    www.mrashop.de

    Habe die Scheibe wieder demontiert, die Symptomatik mit Lenkerflattern und Pendeln ist deutlich besser: sprich es wurde durch die Scheibe negativ verstärkt. In meiner KTM Werkstatt ist dies bekannt.

    Einmal editiert, zuletzt von Chili Red () aus folgendem Grund: 2 Beiträge von Vmax363 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Siehe meine Beiträge zu dem Thema.


    Beitrag
    Einstellung des Fahrwerks einer SDR 3.0
    Ich habe nun endlich mal das Fahrwerk meiner SDR 3.0 Bj. 21 neu eingestellt. Gestört hatte mich bisher das Hochgeschwindigkeitspendeln, wenn man sich zu sehr am Lenker festhielt. Ich habe nun bei der Gabel die Federvorspannung auf +3 und die Einstellung der Druck - wie Zugstufe auf Sport justiert. Beim Federbein habe ich als Vorspannung +10 eingestellt, die Lowspeed - sowie Highspeed - Einstellung sowie die Zugstufe auf Sport justiert.
    Insgesamt ist dadurch das Fahrwerk zwar straffer, aber auf…
    620 SC


    Beitrag
    RE: Einstellung des Fahrwerks einer SDR 3.0
    Nachdem ich zuerst mit der von mir neu eingestellten Änderung des Fahrwerks zufrieden war, fiel mir mit zunehmender Vertrautheit mit der SDR 3.0 auf, daß bei sehr zügiger Fahrweise noch immer eine gewisse Instabilität auftrat, besonders beim Überfahren von kurzen Bodenwellen bei sehr schnellem Tempo. Daher habe ich mich entschieden, die Gabelholme in der Gabelbrücke maximal durch zuschieben. Und siehe da, nun vermittelt mir das Fahrwerk die Stabilität und damit Sicherheit, wie ich das…
    620 SC


    Ergänzung: Bei meiner SDR 3.0 ist das originale kleine Plexiglas - Windschild sowie die originalen Adventure S Hebelschützer montiert.