Verwechsel nicht Druck- und Schleifpunkt.
Du hast vier Bereiche wenn du die Kupplung ziehst:
1. Leerweg. (Lüftspiel der Kupplung wird überwunden)
2. Druckpunkt (Beginn des Ausrücken der Kupplung)
3. Schleifpunkt
4. Trennbereich der Kupplung
Die Übergänge von 2 zu 3 und von 3 zu 4 sollten klar gefühlt werden.
Wenn es trotz voll gezogenem Hebel nicht zum Trennbereich kommt, sollte der Hebel 1 - 2 Klicks weiter vom Lenker gestellt werden.