Hallo
Vielleicht stehen die Kolben gerade ungünstig.
Mal den letzten Gang einlegen, und das Moped etwas vor und zurück schieben ohne die Kupplung zu betätigen, damit sich die Kurbelwelle ein Stück dreht.
Dann nochmal versuchen.
PS: Die Startermotoren der ersten 1190 waren etwas schwach ausgeführt.
Damals gabs teilweise Upgrades durch KTM beim regelmässigen Service/wenn man reklamiert hat.
Guten Morgen.
Eventuell hat das Anlasserrelais eine Macke bzw. die 4 polige Steckverbindung ist wegegammelt.
Das Teil ist rechts unter der Seitenverkleidung. Bei abgenommener Sitzbank sieht man es schon mal.
Besser ist natürlich eine prüfen mit dem Multimeter.
Kaufe dir gleich eine neue Batterie.
Das funktioniert so nicht lange.
Spannungsanzeige am Moped 12,4 Volt,
12,4 Volt ist etwa 80% Ladestatus. Die Batterie sollte voll geladen sein.
13,8 Volt kann schwerlich die Batterie sein. Das ist sicher die Ladespannung.
Wenn das Problem anhält, empfehle ich auch eine Batterieerneuerung.
Vielleicht stehen die Kolben gerade ungünstig.
Das ist mir auch schon aufgefallen, ich habe mit Aktion 2014/15 den großen Anlasser - also wenn der genug Strom kriegt, dreht er immer durch!
Aber es gibt schon schlechte Stellungen bei dem Motor, wo ganz Ruhe ist dann. Auch mit fast neuer Batterie - aber nur bei Temperaturen unter 7°C.
Mit Jumpstarter ist das dann auch meist behebbar - aber:
Dank dir für den Tipp mit dem 6. Gang - das muss ich mal ausprobieren!
