Das ist so mit den unregelmässigen Rasten.
Fühlt sich irgendwie kaputt an.
…jetzt habe ich gerade eben nen neuen bestellt , egal .
..Asche auf mein Haupt..
In den Piraten Videos sagt er was dazu, die gehen so gut wie nie kaputt..
Der Aufbau innen mit Raster und Feder..
Wie geschmeidig die laufen sollen, das kann nur einer wissen, der mehrere in der Hand hatte..
Also demnächst du! 
Servus,
habe den Steuerkettenspanner dieses Jahr auch an einer Duke 790 getauscht.
Ich habe beim arretieren des Steuerkettenspanners auch 3 Rastpunkte als Widerstand gehabt, dass ist ganz normal.
Das Spezialwerzeug, zum entsichern, brauchst du bei der 790 nicht da kein Gitterrohrrahmen im weg ist. Wichtig ist nur das die Schraube mit der du entsicherst, größer ist als die Bohrung für die Ölversorgung (mit so einer Metallkugel).
Lg
Louis
