N'Abend zusammen,
ich hab bei der letzten Ausfahrt eine Leckage am Ventildeckel festgestellt.
Also aufgemacht und reingeschaut... (Schrauben waren noch mit >10 Nm festgezogen)
Die Lamellen waren im Bereich der Leckage mit einer Art Fett verschmiert, in der Deckelnut befand sich ähnliches. Ich bin der erste der den Deckel demontiert hat - ist das die normale Vorgehensweise von KTM?
Hab beides gereinigt und auf Risse überprüft - ohne etwas feststellen zu können, weder an Dichtung / Deckel noch am Zylinderkopf.
Ich hab gesehen, dass die Dichtung der 790 Duke mit Loctite eingesetzt werden. Im WHB der SMC-R '20 findet man dazu aber keine Angabe. Oder gibt es die in anderen Ausgaben?
Wie setzt ihr die ein? Fettet ihr die "etwas" (ohne die Lamellen zu verfüllen ) oder setzt ihr die trocken ein?
Bin für jeden Ratschlag dankbar!