Ich habe bei meiner Duke I ein Problem mit dem Tacho!!! Das Problem besteht leider schon seid ich sie habe:-((((
Problem: Tachonadel springt immer.
Tachoantrieb neu, Tachowelle neu und wenn ich die Tachowelle bei einer Akkubohrmaschine einspanne und laufen lasse, dreht der Tacho ganz normal ohne zu springen??????????
Kann es sein, das mir zwischen Tachoschnecke "Antrieb" und dem Mitnehmer etwas fehlt????
Kann mir jemand weiterhelfen? Bin mit meinem Latein am ende!!! ![]()