Tacho springt auf 0 wegen Abblendlicht-Birne

Hi!

Ich hab seit Monaten an meiner 2013er 125 Duke mit ABS das Problem, dass der Tacho auf 0kmh springt.

Nach dem alles mögliche anhand Fehlerdiagnosen aus dem Forum hier getauscht wurde, also Stator, Gleichrichter usw usw, hab ich rausgefunden dass der Tacho ganz normal funktioniert, sobald ich die Abblendlicht - Birne entferne.

So weit so gut, allerdings weiß ich jetzt nicht, dem Problem entgegen zu wirken.

LED ist ja leider, um noch legal fahren zu können, keine Option.

Ich möchte jetzt nicht aufgeben, aber bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende.

Sicherungen schauen alle gut aus, Massepunkte hab ich 2 gefunden, gibts da noch irgendwo einen versteckten?

Oder irgend einen heißen Tipp, um das Problem endlich lösen zu können?

Danke euch

Zitat von kt-shifter

Abblendlichtbirne ist H4? Hast du mal ne andere getestet?

Wie ist es wenn du auf auf Fernlicht/ Lichthupe umschaltest?

Andere Birne Grade angekommen! Wird dann getestet.

Tatsächlich ist es so, dass der Tacho 0 zeigt bei Abblendlicht, schalte ich das Fernlicht ein geht er wieder.

Zitat von kt-shifter

Das Abblendlicht selber leuchtet aber?

Das deutet einerseits auf die Birne, aber auch auf die Kabel. Da bei H4 gemeinsame Masse besteht, wirds die wohl nicht sein.

Ergo inspiziere (wenn die andere Birne nix bringt) das entspr. Kabel

Abblendlicht leuchtet.
Neue Birne hat keine Veränderung gebracht.

Neueste Erkenntnis:
-> Wenn Abblendlicht an ist, blinken die Blinker schneller, geht es wieder aus, Blinken diese normal.
-> Bremse leicht angelegt, dass Bremslicht leuchtet, Tacho geht normal
-> Mittleren Stecker der Integral Unit abgesteckt, Licht bleibt aus und Tacho geht.


Auf Verdacht die Integral Unit tauschen? Kostet nicht die Welt...

Zitat von kt-shifter

Ja, das könnte ich mir auch vorstellen

wenn da nix ist den Kabelbaum im Lenkkopfbereich aufmachen

Wenn es denn ein Kabelbruch sein sollte, auch wenn ich keinen gefunden habe, dann müsste der Fehler doch nicht so einfach reproduzierbar sein. Auch wenn ich am Lenker mal ordentlich die Kabel verdrückte etc, hat es keinen anderen Effekt.