Tipp an Alle die eine hydraulische Magura verbaut haben (ab 2003) und schon ein paar Reifensätze vernichtet haben:
Würde zum Kupplungshebelcheck raten.
Und zwar dort wo der Nippel des Kupplungshebels (mit roter Einstellschraube zum Einstellen des Abstandes des Kupplungshebels zum Griff) die Hebelbewegung auf den Stössel zum Kupplungskolben überträgt!
Bei mir sind die ursprünglichen Bohrungen im Hebel (durch die Vibrationen des Hebels) mittlerweile zu Langlöchern geworden. Dadurch ist die Restwandstärke des Hebels an dieser Stelle nicht mehr sehr vertrauenserweckend und der Nippel wird im Freien stehen. 