Motor geht aus beim Runterschalten - SMC-R (2017)

  • Hallo habe seit gestern das Problem, dass ich wenn ich zb im dritten Gang zu einer Kreuzung fahre und in den zweiten gehe für die motorbremswirkung, dass motorrad dann extrem laut wird (wie wenn der auspuff undicht wäre, ist er aber nicht) und es extrem zu vibrieren beginnt. Sobald ich dann im zweiten Gang die kupplung ziehe weil ich in den ersten will, stirbt sie einfach ab. Es leuchtet oder blinkt kein FI. Es leuchtet nur die rote öldruckleuchte.

    Das motorrad Rasselt seit dem auch sehr auffällig.

    Das ganze passiert immer nur zeitweise also nicht auf jeder Kreuzung oder Kreisverkehr etc.

    Sie springt dann auch direkt wieder auf den ersten Versuch perfekt an.

    Heute ist es auf 10 Kilometer 2 mal passiert also eher häufig.

    Ich hatte das Problem noch nie davor

    Das motorrad stand vor 200 km beim 10.000km Service wo die Drosselklappe gereinigt wurde. (Alles vom 10k Service eben)

    Den kupplungsschalter habe ich kontrolliert der steckt auch nicht fest.

    Motorrad hat jetzt rund 10.200 km drauf.

    Ich danke jetzt schon mal für eure Hilfe.

    Fahre in der ersten September Woche nach Kroatien hoffentlich geht sich das bis dort hin alles aus.

    Wenn noch Infos gebraucht werden einfach hier schreiben ich schau oft rein.


    LG nico

  • Bring sie am besten gleich zurück in die Werkstatt, da würde ich keine 2 Sekunden darüber nachdenken. Würde mal auf Ventilspiel o.ä. tippen oder Kerzenstecker vertauscht? Profis wissen hier sicher besser Bescheid, aber ich würde die Werkstatt machen lassen, allermindestens dort Bescheid geben.

    Ride hard or stay home :driften:

  • Das werde ich auch machen zum fehlerspeicher auslesen

    Aber hab keine lust das die mir für 2000 euro den motor zerlegen

    Bin ja selber einer der sich die Sachen selber repariert

    Hab das forum ja eröffnet damit ich von den Leuten erfahre ob sie das auch schon mal hatten 😅

  • Oben rechts findest du die Suchfunktion (Lupe), die dir das beantworten kann.

    Ride hard or stay home :driften:

  • Kenne das Problem soweit nicht, klingt aber sehr kurios..


    Als würde sie zum falschen Zeitpunkt zünden.. Pickup verstellt / lose / Leitung Stecker korrodiert?

    --> Limadeckel runter und den Pickup überprüfen / Distanz einstellen, dessen Leitung verfolgen und checken.


    Ansonsten wirds schon schwierig.. Ein Video könnte eventuell etwas Klarheit schaffen..?

    Immer schön oben bleiben :Daumen hoch: :wheelie: