Hallo zusammen,
habe bei meiner gebrauchten EXC 350 BJ.2021 mit 50bh heute Ölwechsel gemacht!
Beim wiederreindrehen der Ölablassschraube ist mir jedoch aufgefallen, dass diese nicht so richtig beißt bzw. sich gut ansetzten lässt.
Es fühlte sich so an als wäre der Gewindeanfang etwas abgedreht.
Als die Schraube dann gebissen hat, konnte die Schraube sauber und ohne Kraftaufwand festgezogen werden.
Nun meine Frage, seht ihr hier Handlungsbedarf für zukünftige Ölwechsel? Nachschneiden ist ja schwierig, weil der Rahmen im Weg ist.
Wer hat hier schoneinmal ähnliche Problematik gehabt?
Bitte um Erfahrungen &