Ruckeln nach Getriebeschaden - SMC-R (2016)

  • moin.


    S geht um ne SMCR BJ 2016

    Hatte letztens einen Getriebeschaden, habe den Motor ausgebaut dem Händler übergeben und selbst wieder eingebaut.

    Gerichtet wurden mehrere Zahnräder vom Getriebe, neue Kolbenringe, neue zündkerzen und Kipphebel überprüft.


    Folgendes Problem:

    Seit dem Motoreinbau wird der Neutral nicht mehr erkannt.was aber wohl passieren kann und ne reine einstellsache bei ktm ist. Gänge 1 bis 6 werden richtig angezeigt.


    Aber ich habe auch gemerkt dass im 5 und 6 Gang ab ca 5000 umin s Moped komisch rumzickt. Also würde sie sich verschlucken oder irgendwas durchrutschen. Die drehzahl springt um ca 300 bis 500 umin hoch und sie ruckelt dann leicht.


    Kann es sein dass sie irgendwie in ner Art Notlauf oder so läuft und es mit dem Neutralgang zu tun hat?

  • dann müsste es doch in jedem gang der fall sein, oder?


    Ich hab sie mit motul 300v 15w50 befüllt, das hab ich schon immer drinn

    Einmal editiert, zuletzt von Oiskin344 ()

  • s moped hat jetzt ca 23tkm runter.

    Vor der getriebeschaden war nichts und jetzt plötzlich. Kann dass zufall sein oder is eher beim motorzusammenbau was schief gelaufen? Oder is dess durch den getriebeschaden evtl entstanden?


    Kann ich irgendwie kontrollieren obs wirklich kupplung is?

  • Siciliano

    ja, hab den "Bremshebel und Kupplungshebel Vario 2 passend für KTM 690 SMC/R 16-22 mit ABE V-Trec Hebelset klappbar und längenverstellbar" von Motea. Aber bereits seit ca 2 jahren montiert

  • s moped hat jetzt ca 23tkm runter.

    Vor der getriebeschaden war nichts und jetzt plötzlich. Kann dass zufall sein oder is eher beim motorzusammenbau was schief gelaufen? Oder is dess durch den getriebeschaden evtl entstanden?


    Kann ich irgendwie kontrollieren obs wirklich kupplung is?

    Die Kupplung kann man schon falsch zusammen bauen.

    Überprüfen kannst du das nur, wenn du sie zerlegst.

  • Mach mal noch eine 50-100 Km Runde, kann sein, dass sich das legt. Wenn nicht, Werkstatt anrufen, die den Motor überholt hat und nichts öffnen bis dahin..

    Ride hard or stay home :driften: