dere!
also so wie du das aufgezeichnet hast funktioniert das nicht!
--> du hast das ZS in Reihe zu dem Aus-Schliesser gezeichnet...
wenn du das ZS einbauen möchtest dann schalte den Kontakt (ÖFFNER) zwischen
den br und vio/bl. Draht. (dann ist es so wie wenn du dauerhaft den AUS_TASTER geschaltet hast)
Greeds da Woif
@ ToBe
nimmst du das orginal ZS von der 625SXC oder ein anderes?
Grund: das org. KTM Schloss hat nur 2 Schliesserkontakte
da mußt du den Schließer Kontakt in serie geschaltet vor der CDI einbauen/löten
und zu deiner Frage warum das so nicht geht:
der Not-Aus -Schalter schließt den Stromkreis und somit hast du keinen Zündfunken mehr! (wird auf Masse geführt...)
wenn du da deinen Schließerkontakt so wie gezeichnet parallel einbaust hast du keine Funktion vom ZS her (ist für die Katz) und wenn du den Schließerkontakt in serie schaltest dann hast du bei der Stellung "0" am ZS einen Zündfunken und bei der Stellung "1" keinen mehr. Also bringt die Lösung nichts ; ZS-Schlüssel ein und kein Funke.... ZS-Schlüssel aus/abgezogen hast du wieder einen Zündfunken...
hier dein Bild (Version mit einem ÖFFNER-KONTAKT):