... war für mich der spaß erstmal vorbei!!
hab meine duke II mit 14500 km gekauft bin eine saison gefahren und jetzt brauch ich kolbenringe, schaftdichtung und eventuell den kolben selber neu!! wird an ordentlichen brenner im geldbörsel machen!! hoff nur dass der zylinder selber noch intakt is!!
ansonsten 
das ist aber nicht viel. also bei mir war der zylinder gerissen bei guten 25000 km.
und kolben bzw ringe waren bisher auch keine defekt.
kosten? na denk mal da kannste dich warm anziehn.
Die 6000 mehr ist ja nun auch nicht die Welt.
Kostet dich geschätzt nicht mehr als wenn du beiden Reifen und den kompletten Kettensatz wechselst. Kommt halt auch drauf an, ob du dir einen Original KTM-Kolben kaufst oder einen anderen. Ventilschaftdichtungen und Zylinderkopfdichtung kosten auch nicht die Welt.
Gruß
ZitatKostet dich geschätzt nicht mehr als wenn du beiden Reifen und den kompletten Kettensatz wechselst.
Ohne Arbeitslohn, wenn man es selbst macht.
Stimmt, reine Materialkosten. Daran hab ich nicht gedacht, da ich sowas selber mache. SORRY 
Gruß