ich habe mir heute, nachdem die Straßen schön langsam wieder warm sind und ich meine ersten 2 Monate in der neuen Saison, auf der SD hinter mir habe, den Gangsensor entpinnt.
Schön und gut, nur wie ich es gemacht habe kann ich nicht gerade weiterempfehlen 
nachdem ich das Kabel aus dem Buchsenteil (weiblich) nicht rausbekommen habe, habe ich einfach die 2 Pins im Steckerteil mit Schrumpfschläuchen überzogen und vorne zu gemacht ....
Alles dran geschraubt habe ich mich gefreut dass sich im 2. und 3. Gang auf jeden Fall mehr tut ... Leider hat das alles aber nur für 80 km gehalten, dann waren die Schrumpfschläuche (die bereits beim Einstecken etwas unter mechanischer Belastung gelitten haben) durchvibriert. Und das genau bei 130, gsd nicht beim Überholen ... Was passiert? Motorrad aus; Einschalten nicht mehr möglich, da der Leergang nicht mehr erkannt wird .... Gott sei Dank hat mein Mitfahrer genug Werkzeug für eine Demontage des Bugspoilers mit gehabt und ich konnte nach 5 Minuten weiterfahren 
Also verpfuscht euch nicht den Gangsensor und riskiert einen Zündungsausfall, sondern zwickt die beiden Kabel gleich ab 
Klär mich doch bitte mal auf, klingt interessant ! 
